Добрый день. Отдал на перепрошивку SDconnect, была прошивка 1,8. попросил прошить 2,2. Ребята поставили версию 2,0. говорят она более стабильная. На форуме по этому поводу ничего не нашел. У меня Xentry 3/14. У кого есть опыт,подскажите, обновлять до 2,2. или оставить 2,0.
Спасибо.

Вы о чем это? У меня 2.8 и все окей. Вы сами , самостоятельно можете его пере прошить. Без особых проблем, при желании. А так, он сам автоматически пере прошивается под версию вашего софта.. Только нужно, что бы был серийный номер правильный. На сколько мне известно.

Если система выполняет свои функции по диагностике в полном объёме, то не надо ей мешать. Любые операции изменения софта с китайскими коннектами - шаг в неизвестность.

Все верно,спасибо,только я не знаю в черном списке мой серийник или нет.Может кто-нибудь может это проверить (через личку).

C DED124 или c Admin пообщайся на эту тему.

Из опыта работы с китайским говном в мире БМВ скажу почему такое происходит:
BMW OPS более 20ти, BMW ICOM - 5-6 штук из самых первых произведенных китайцами - всё это побывало у нас на операционном столе. Основная проблема киатйцев - или вообще не те компоненты лепят (тупо резюки и ёмкости неверно подобранные или же ошибочно установленные) или же ужасная пайка (монтаж очень низкого качества). Плюс обливают все это жутким флюсом и нифига не моют. В результате через какое то время оно обязательно ломается, горит, сбоит. Вообще о китайских головах (диагностических) можно такие истории рассказывать.
Если хотите гарантию работы - берите оригинал за недёшево.
Китайский продукт это рулетка. Можно взять 3 и они будут работать нормально но четвертый сгорит в лучшем случае...... а в хучшем, как у приятеля, положит еще и гейт на авто. А это уже $$$

Уверен что и в мире МБ головы от китайцев не лучшего качества. :shock:

Попробуйте вначале под микроскопом просмотреть пайку, убедитесь что все хорошо. И затем каждую плату искупайте в спирте, желательно 99% и аккуртано прочистив кисточкой или же щёткой обдуйте. Подобная проблема и этот метод решения в диагностических головах других немецких производителей помогал несколько раз.

Вопрос от новичка: SD Connect может сам по себе заблокироваться при переустановке Xentry DAS на более новую версию, как я понял?

Я у себя проблему решил покупкой кирпича. Пусть устаревшее - но оно работает.
А CDconnect так и не сумел с грузовыми подружить. Теперь валяется в углу.
Плата на CDconnect 8-и слойная. Схем нет и самому не срисуешь.
А кирпич - и схемы есть, и очень даже ремонтопригоден, и идеология работы вроде-бы понятная. Только для работы с грузовыми цепи питания для надежности доработать.

Да. Если серийник в черном списке. Для того, что бы этого не произошло, нужно изменить серийник в приборе. Для этого попробуйте обратиться к Админу.