Mercedes SD Connect

sein · 29.10.2016, 09:33

Цитата:

Сообщение от master W212
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

кабель тоже оригинал и с заряженным аккумом врет сильно.

ну значит оригинальный шнур не поможет (может там в схеме переменник какой есть на делителе?

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

электрик что ли?

всю свою сознательную жизнь (гл. энергетик)

Vladimir.CDI · 29.10.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от sein
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

всю свою сознательную жизнь (гл. энергетик)

а я сразу понял так как настоящего "кровавого" электрика отличают три вещи:
- он всегда быстро дает советы по вопросам в которых не понимает если там есть ключевые слова (например напряжение или ток)
- его комментарии от жизни далеки (например про сопротивление изоляции в схемах с низким напряжением)
- он всегда прав даже если не понял вопрос а особенно прав если его ответ был не на тот вопрос который обсуждался - но это пофиг

master W212 · 29.10.2016, 20:41

sein, надо просто зарядник цеплять к машине

sein · 30.10.2016, 18:33

Цитата:

Сообщение от master W212
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

sein, надо просто зарядник цеплять к машине

это понятно, но вопрос был задан чуть другой - можно ли сделать так, чтобы было корректное отображение информации?
понял, что нет

а Vladimir.CDI, чот курнул и понесло его....

Povor · 30.10.2016, 18:56

[QUOTE=sein;514360]это понятно, но вопрос был задан чуть другой - можно ли сделать так, чтобы было корректное отображение информации?
понял, что нет

Можно -заходишь в блоки SAM и считываешь параметр напряжение
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

sein · 31.10.2016, 06:56

Цитата:

Сообщение от Povor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно -заходишь в блоки SAM и считываешь параметр напряжени

если плексор будет видеть пониженное питание по своей цепи, ему пофиг будет на напругу, которую показывает САМ
А проверить питание я и тестером могу

Povor · 31.10.2016, 11:50

Цитата:

Сообщение от sein
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

если плексор будет видеть пониженное питание по своей цепи, ему пофиг будет на напругу, которую показывает САМ
А проверить питание я и тестером могу

Нужно просто прибор подключить к машине и посмотреть разницу ,потом понять откуда и куда идет напряжение
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

29.10.2016, 20:41	#3 (permalink)
master W212 Абориген Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 3,114 Вы сказали Спасибо: 265 Поблагодарили 757 раз(а) в 440 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: .	sein, надо просто зарядник цеплять к машине

30.10.2016, 18:56	#5 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 159 раз(а) в 121 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	[QUOTE=sein;514360]это понятно, но вопрос был задан чуть другой - можно ли сделать так, чтобы было корректное отображение информации? понял, что нет Можно -заходишь в блоки SAM и считываешь параметр напряжение Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).