Mercedes SD Connect

xent111 · 09.06.2014, 14:02

Как я понимаю, PART_T это для SDconnect?а PART_D для кирпича так называемого Part D?я правильно понял?скажите пож.Так как у меня везде прописано PART_T.Всем спасибо

Admin · 09.06.2014, 14:08

xent111, да .

xent111 · 09.06.2014, 14:14

Цитата:

Сообщение от Admin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

xent111, да .

Скажи пожалуйста в каких файлах мне надо поменять PART_T на PART_D?
И ещё,я в regedit поменял название папки Connect 4 на Connect 3, правильно сделал?

Admin · 09.06.2014, 14:16

Цитата:

Сообщение от xent111
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Скажи пожалуйста в каких файлах мне надо поменять PART_T на PART_D?
И ещё,я в regedit поменял название папки Connect 4 на Connect 3, правильно сделал?

Снова - прочитай название темы, в которой пишешь. 3го предупреждения уже не будет.

xent111 · 09.06.2014, 14:25

Цитата:

Сообщение от Admin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Снова - прочитай название темы, в которой пишешь. 3го предупреждения уже не будет.

ну я понял.напиши пожалуйста ответ в личку если не трудно.больше не буду тут писать не в тему.

maniakk_rus · 10.06.2014, 08:22

Цитата:

Сообщение от maniakk_rus
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый Вечер всем,

история такая:

В свое время, году этак в 2012 купил SDConnect (155988) + ноут с установленныйм софтом 09/2011.

Сейчас появилась необходимость более свежего софта, под который был куплен новый ноут. Ставил через пятую гайду, за что отдельное спасибо ее разработчикам.
Не с первого раза, но все встало на ура. За неимением, пока не ставил региональный диск, сдмедиа и прочее, оставил на потом.

Настроил установки сети.

подменил файлы:
1. llist/cal.sli
2. DAS/bin/cal.dl
DAS/bin/cal_cfg.dl
DAS/bin/cal_real.dll
DAS/bin/cal_simu.dll

проверил что в cal.ini прописан именно PART_T

Переименовал папки update

при подключении шнурком и запуске Xentry/Das, в момент установки связи происходит «VCI Firmware update» (я так понимаю мульт пытается обновится), после чего выдает ошибку 890.
Тест после этого показывает ошибку по PM Pic.
Однако через какое то время эта ошибка сама исчезает. (UPDATE – исчезала, сейчас ошибка по пику засела плотно) Что меня смущает, поскольку считал что она должна при блокировке мульта зависать на постоянную.
Что любопытно, версия софта на мульте при любых раскладах остается 2.2.2009….

При подключении старого ноута (09/2011) и запуске, он меняет обратно прошивку и прекрасно продолжает работать. То есть я делаю вывод что он не блокировался. При этом опять же продолжает висеть ошибка по пику.

На 114 странице писали, что возможно мне стоит вернуть родной cal_real - стоит ли пробовать? Или это не мой случай?

Недавно писали что вероятно имеет смысл прошить мульт – как это сделать? Приведет ли это к его блокировке?

Да, знаю что есть аппаратное решение, но пока есть желание помучать его программно.

Подскажите пожалуйста следующие шаги. Заранее спасибо!

ПС. Работаю с грузовиками, мало ли это может играть значение.

никто не подскажет?

andrushka85 · 10.06.2014, 10:01

версию сд-коннекта файликами из гайда обновлял вручную? - не оригинальными, а специальными, для китайских клонов. еще иногда надо файлик mbtext32.dll менять.

alex72 · 15.06.2014, 11:17

CD connect 101044. Не подключается к 24В машинам.
Пробовал актрос, атего, маз. Ошибка электропитания.

Все что можно- пропаял, собрал - работает.
Стал пробовать с блоком питания.
Пытаюсь подключиться. Выбрал актрос. Адаптер запитан от блока питания. Автомобиля естественно нет.
Напряжение до 23В - коммуникационная ошибка (1.18)-9.890.
Напряжение 24-28В - ошибка электропитания (1.2)-2.503.9901 (это где про клемму 30 и 31)
Причем порог появления ошибки электропитания сначала был 24В, затем увеличился до 26В.
Еще подождал, и стал экспериментировать с разным напряжением. Измерял потребляемый ток, ток зарядки.
8В-0А
9В-0,53А
10В-0,56А - на дисплее появилась вилка электрическая
при попытке подключения - ! Error Charger ! на дисплее и ошибка 890 на компе.
11В-0,51А - на дисплее значек автомобиля, Error Charger и ошибка 890.
12В-0,47А (прыгает до 1,,5А) и аналогично предыдущему
13В-0,43А (прыгает до 1,44А)
14В-0,41А (1,32А)
Надпись Error Charger прошла после перезагрузки адаптера.
15В-0,38А (1,22А)
16В-0,37А (1,14А)
17В-0,36А (1,08А)
18В-0,34А (0,98А)
19В-0,32А (0,95А)
20В-0,31А (0,91А)
21В-0,30А (0,87А)
22В-0,29А (0,83А) выскочила первая ошибка про электропитание
ошибка по электропитанию выскакивает примерно в половине случаев. непредсказуемо.
23В-0,28А (0,79А)
24В-0,27А (0,76А)
25В-0,26А (0,73А)
из 10 попыток -8 - ошибка электропитания, 2 - ошибка 890
26В-0,25А (0,70А)
4-6 соотношение
27В-0,24А (0,68А)
28В-0,24А (0,66А)
29В-0,23А (0,64А)

Вернулся на 13В - из 20 попыток - 0 - ошибок по электропитанию, 20 раз - коммуникационная ошибка 890.

Похоже на ошибку по питанию. И адаптер у меня не заблокировался, и программы похоже нормально установлены.

Смотрел на платы.
LM2936-DT5.0 - дежурное питание от аккумуляторов 5В. Запитан PIC18F8680 и дисплей.
LT1976 - похоже на зарядку аккумуляторов. Зарядка импульсная. В момент зарядки напряжение около 9В.
LT3435 - ближняя к краю платы - 5,13В для релюшек и управления.
LT3435 вторая 3,38В - питание процессорной платы.
IRF5210S - ключ включения при работе от аккумуляторов.
Смотрел работу импульсных стабилизаторов осциллографом при напряжении питания 14 и 28В. Напряжение пульсации по выходу практически без изменений. Выходное напряжение 3,3 и 5В не меняется.

Предположение пока такое - неправильный номинал, или не распаяны радиоэлементы.
Поделитесь пожалуйста качественными фотографиями плат, чтобы можно было номиналы резисторов сверить и проверить - все-ли распаяно.

Slavik_vc · 15.06.2014, 15:54

Вот мои фотки моего сд конекта
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alex72 · 16.06.2014, 08:45

Slavik_vc,
К сожалению качество фото урезалось до экранного - номиналы резисторов не увидишь.
И платы там двухсторонние - надо вид с двух сторон.

09.06.2014, 14:02	#1271 (permalink)
xent111 Новичок Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 106 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Russia	Как я понимаю, PART_T это для SDconnect?а PART_D для кирпича так называемого Part D?я правильно понял?скажите пож.Так как у меня везде прописано PART_T.Всем спасибо

09.06.2014, 14:08	#1272 (permalink)
Admin Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 3,595 Вы сказали Спасибо: 267 Поблагодарили 13,639 раз(а) в 1,270 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 28 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Ford Fiesta	xent111, да .

10.06.2014, 10:01	#1277 (permalink)
andrushka85 Новичок Регистрация: 21.02.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Газмяс	версию сд-коннекта файликами из гайда обновлял вручную? - не оригинальными, а специальными, для китайских клонов. еще иногда надо файлик mbtext32.dll менять.

15.06.2014, 11:17	#1278 (permalink)
alex72 Новичок Регистрация: 29.06.2013 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калуга Авто: нет	CD connect 101044. Не подключается к 24В машинам. Пробовал актрос, атего, маз. Ошибка электропитания. Все что можно- пропаял, собрал - работает. Стал пробовать с блоком питания. Пытаюсь подключиться. Выбрал актрос. Адаптер запитан от блока питания. Автомобиля естественно нет. Напряжение до 23В - коммуникационная ошибка (1.18)-9.890. Напряжение 24-28В - ошибка электропитания (1.2)-2.503.9901 (это где про клемму 30 и 31) Причем порог появления ошибки электропитания сначала был 24В, затем увеличился до 26В. Еще подождал, и стал экспериментировать с разным напряжением. Измерял потребляемый ток, ток зарядки. 8В-0А 9В-0,53А 10В-0,56А - на дисплее появилась вилка электрическая при попытке подключения - ! Error Charger ! на дисплее и ошибка 890 на компе. 11В-0,51А - на дисплее значек автомобиля, Error Charger и ошибка 890. 12В-0,47А (прыгает до 1,,5А) и аналогично предыдущему 13В-0,43А (прыгает до 1,44А) 14В-0,41А (1,32А) Надпись Error Charger прошла после перезагрузки адаптера. 15В-0,38А (1,22А) 16В-0,37А (1,14А) 17В-0,36А (1,08А) 18В-0,34А (0,98А) 19В-0,32А (0,95А) 20В-0,31А (0,91А) 21В-0,30А (0,87А) 22В-0,29А (0,83А) выскочила первая ошибка про электропитание ошибка по электропитанию выскакивает примерно в половине случаев. непредсказуемо. 23В-0,28А (0,79А) 24В-0,27А (0,76А) 25В-0,26А (0,73А) из 10 попыток -8 - ошибка электропитания, 2 - ошибка 890 26В-0,25А (0,70А) 4-6 соотношение 27В-0,24А (0,68А) 28В-0,24А (0,66А) 29В-0,23А (0,64А) Вернулся на 13В - из 20 попыток - 0 - ошибок по электропитанию, 20 раз - коммуникационная ошибка 890. Похоже на ошибку по питанию. И адаптер у меня не заблокировался, и программы похоже нормально установлены. Смотрел на платы. LM2936-DT5.0 - дежурное питание от аккумуляторов 5В. Запитан PIC18F8680 и дисплей. LT1976 - похоже на зарядку аккумуляторов. Зарядка импульсная. В момент зарядки напряжение около 9В. LT3435 - ближняя к краю платы - 5,13В для релюшек и управления. LT3435 вторая 3,38В - питание процессорной платы. IRF5210S - ключ включения при работе от аккумуляторов. Смотрел работу импульсных стабилизаторов осциллографом при напряжении питания 14 и 28В. Напряжение пульсации по выходу практически без изменений. Выходное напряжение 3,3 и 5В не меняется. Предположение пока такое - неправильный номинал, или не распаяны радиоэлементы. Поделитесь пожалуйста качественными фотографиями плат, чтобы можно было номиналы резисторов сверить и проверить - все-ли распаяно.

16.06.2014, 08:45	#1280 (permalink)
alex72 Новичок Регистрация: 29.06.2013 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калуга Авто: нет	Slavik_vc, К сожалению качество фото урезалось до экранного - номиналы резисторов не увидишь. И платы там двухсторонние - надо вид с двух сторон.