Китайский C3, помогите выбрать кабель
 

Приобрели голый китайский C3 через интернет. Но DAS то работает то нет, грешу на кабель который подключается к COM и C3. Подскажите как узнать какой он должен быть и где его приобрести?

Разобрать кирпич. Прозвонить кабель. Нарисовать распиновку свою...и гоу поиском по форуму.
Не все кабели одинаковы...китайцы такие затейники.

Не совсем понял как сделать. Вот фото кабеля

Нашел в китае star c3 за 13т.р. и sdconnect за 20т.р. без софта соответственно.
Думаю поставить софт не проблема (я IT-шнег), а будут ли с софтом такие же заморочки как с китайскими vcds? Если я поставлю не ту версию то шнурок потрет? И стоит ли переплачивать 7т.р. за sdconnect ?
Стары мне деньги не отобьют, а машин новее w221,w212,w204,w164 в далекой перспективе не предвидется. Читать и програмировать и c3 может, в чем он хуже c4 кроме скорости?

К чему тогда такие ламерские вопросы, ты ведь IT-шнег ................ :biggrin:

Перебдеть лучше чем недобдеть.

Сейчас на просторах интернета читаю информацию, есть противоречивые моменты, поэтому и решил спросить у опытных людей.

----------

как я понимаю для этих машин w221,w212,w204,w164 оба годны , и оба умею программировать.

SCN кодировка на C3 тоже работает , но нужен доступ к онлайн кодированию.

А вот для старых машин типа 221 кузова онлайн тоже нужен ?

Уже не работает!:wave:

Т.е. на данный момент существенная разница между c3 и sdconnect это как раз SNC. Значит если какой блок полетит и я его с разборок поставлю то приучить к машине с c3 не получится ?

А и СД не получится пока не обнулиш!:biggrin1:

Да кто ж так машины то делает :) . Производители хотят чтоб мы за новые блоки по пол бушной машины отдавали :( .

А обнулять это как я понимаю вытащить чип из блока и программатором залить пустую прошивку. Стар не обнулит. Только потом на пустую накатит свежую.