глубоко ошибся ))))) надо понимать что нажимать и в какой последовательности ))))))) и что и куда вбить ))))))))))))))))))) а урезают не нужные вещи !!!!!!!

и по секрету скажу с 11,2012 даса !!! дас больше не обновляеться !!!!!!

наша рабочая приора уже на четвертую сотню пошла и никакого ремонта мотора не было.. никакого, двигатель в прекрасном состоянии пока что... ясное дело,что она не дотянет до 800, но и бензиновые двигателя последних лет выпуска никакой и 400 не пройдет. а что касается дизелей, то им сам Бог велел долго жить ... :smile:

Весело с вами ! Сам лично видел и ехал в Мадриде на такси e320cdi w210 1лимон860тысяч без капиталки и вроде хорошо шла. Сам расспрашивал о машине таксиста. Спросил, че 860 накатал,а он говорит что второй круг заканчивается и без капремонта. А наши еще не скоро в авто будут применять свои космические технологии. Извеняюсь, что сообщение немного не по теме.

да по дизелям я примеры и по тойоте приведу не мало.. бензиновые моторы имелись ввиду.

Старые дизеля так, новые 500 тысяч а дальше как повезет.

Меняю 210й 112й мотор на приору рассмотрю все варианты:biggrin:

Если ты серьезно, стучи в личку - куплю

112-113 моторы мне нравятся... это последние двигателя.. остальное шляпа. заморочились поставить 113 на 124 мерс ))) донор есть. осталось найти время :smile: от темы убежали сильно ... флудим господа

Опа!!! Влад, ты ето......, чего вдруг...... ?