Инженерка DAS - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

24.02.2015, 20:05

#11 (permalink)

Крымчанин

Абориген

Регистрация: 24.11.2012

Сообщений: 6,929

Вы сказали Спасибо: 297

Поблагодарили 694 раз(а) в 569 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 459

Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях

Откуда: Крым

Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ

Цитата:

Сообщение от v0d0ley
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я вот мужики понимаю Вас в плане демпинга и понятно что много кто наслышался что одним нажатием кнопочки можно мочу ебн..ть. И хотят щас этим заняться. Я и сам такой. Ну точнее это не цель. У меня например цель это Немецкая тройка:
MB BMW VAG.
Я вот щас дилерской диагнозой по ним обзовелся. Начало положил.
И есть вопрос. Можно ли на Спринтере да и вообще на дизелях начиная с Е4 отключать сажу, егр через инженерку?
Чтоб блоки не снимать не курочить.

Если бы это делалось то уже бы никто не задавал вопросов

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).