Инженерка DAS

tolikk · 12.02.2015, 10:50

не надо тебе онлайн ...попросит пароль введи 1 и должно пойти

sein · 12.02.2015, 11:08

tolikk,
счас проверю в симуляции

зы. у меня есть разные фиксы
в том числе и прога для прототипов, типа после этого в 212 и в 207 можно зайти через ДАС
но еще не пробовал

----------

После ввода ВИН попросил ввести код - ввел 1 - получил рамку с надписью
"Пароль недействителен. Ввести пароль повторно

huntry · 12.02.2015, 19:18

Скажите, в инженерном меню язык только на немецком?

Крымчанин · 12.02.2015, 19:23

Цитата:

Сообщение от huntry
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Скажите, в инженерном меню язык только на немецком?

ja ja

Oleg_373 · 12.02.2015, 20:39

nein ,gleichfalls ist englisch ... in einigen autos
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

serkulibin · 18.02.2015, 16:43

здравствуйте! А есть какойто мануал по инженерке, что и в каких пределах допускается изменять?

Крымчанин · 18.02.2015, 16:55

Цитата:

Сообщение от serkulibin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

здравствуйте! А есть какойто мануал по инженерке, что и в каких пределах допускается изменять?

Есть

Oleg_373 · 22.02.2015, 10:26

Цитата:

Сообщение от kesha
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в последней версии

кеша-щас за спам бан п/ж получишь
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Водолей · 24.02.2015, 19:08

Я вот мужики понимаю Вас в плане демпинга и понятно что много кто наслышался что одним нажатием кнопочки можно мочу ебн..ть. И хотят щас этим заняться. Я и сам такой. Ну точнее это не цель. У меня например цель это Немецкая тройка:
MB BMW VAG.
Я вот щас дилерской диагнозой по ним обзовелся. Начало положил.
И есть вопрос. Можно ли на Спринтере да и вообще на дизелях начиная с Е4 отключать сажу, егр через инженерку?
Чтоб блоки не снимать не курочить.

Крымчанин · 24.02.2015, 20:05

Цитата:

Сообщение от v0d0ley
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я вот мужики понимаю Вас в плане демпинга и понятно что много кто наслышался что одним нажатием кнопочки можно мочу ебн..ть. И хотят щас этим заняться. Я и сам такой. Ну точнее это не цель. У меня например цель это Немецкая тройка:
MB BMW VAG.
Я вот щас дилерской диагнозой по ним обзовелся. Начало положил.
И есть вопрос. Можно ли на Спринтере да и вообще на дизелях начиная с Е4 отключать сажу, егр через инженерку?
Чтоб блоки не снимать не курочить.

Если бы это делалось то уже бы никто не задавал вопросов

12.02.2015, 11:08	#212 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	tolikk, счас проверю в симуляции зы. у меня есть разные фиксы в том числе и прога для прототипов, типа после этого в 212 и в 207 можно зайти через ДАС но еще не пробовал ---------- После ввода ВИН попросил ввести код - ввел 1 - получил рамку с надписью "Пароль недействителен. Ввести пароль повторно Последний раз редактировалось sein; 12.02.2015 в 11:00..

12.02.2015, 20:39	#215 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	nein ,gleichfalls ist englisch ... in einigen autos Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

12.02.2015, 10:50	#211 (permalink)
tolikk Новичок Регистрация: 04.02.2014 Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: молдова Авто: mercedes sprinter 518	не надо тебе онлайн ...попросит пароль введи 1 и должно пойти

12.02.2015, 19:18	#213 (permalink)
huntry Новичок Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер	Скажите, в инженерном меню язык только на немецком?

18.02.2015, 16:43	#216 (permalink)
serkulibin Новичок Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: мадрид Авто: мерс	здравствуйте! А есть какойто мануал по инженерке, что и в каких пределах допускается изменять?

24.02.2015, 19:08	#219 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,677 Вы сказали Спасибо: 259 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 40 раз(а) в 30 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	Я вот мужики понимаю Вас в плане демпинга и понятно что много кто наслышался что одним нажатием кнопочки можно мочу ебн..ть. И хотят щас этим заняться. Я и сам такой. Ну точнее это не цель. У меня например цель это Немецкая тройка: MB BMW VAG. Я вот щас дилерской диагнозой по ним обзовелся. Начало положил. И есть вопрос. Можно ли на Спринтере да и вообще на дизелях начиная с Е4 отключать сажу, егр через инженерку? Чтоб блоки не снимать не курочить.