Заливка пробега только через OBD разъем!
 

Мужики!Я в этом деле новичок,купил Didjiprog-3, ver 4,85. со всеми кабелями (куча штук 20-25!) И хочу для начала делать через диагностический разъем (OBD) дабы набить руку на том что полегче!Вопрос! Какие авто заливает этот Didjiprog-3 через OBD на 100% без косяков? Чего надо опасаться? И так далее!? Заранее спасибо!

Прежде месеца знакомье дружя увалили Мерса С класу 2008г. До сих пор говорят делали двух таких, но с етом не получилос. Так что прежде ездит по диагностику будет лутчше делат впервое с руками.

digiprog 3 obd version комплекте только обд кабель

Драбадан , если ты хочеш делать по ОBD , то надо было брать версию Didjiprog-3 OBD ,
она дешевле и нету столько кабелей . Если ты хочеш чему-то научиться , то надо читать всю тему про Didjiprog-3 , там для новичка очень много интересного , и есть все ответы на твой вопрос.

Прибор - лотерея! Сегодня сорвал банк, завтра на том же привалил. Делал им Шаран один два раза. Первый раз все четко вычитал/поправил, через месяц для страховой стал делать, все вычитал после записи пробег изменился и легли стрелы. Потом конечно вручную поднял, но оно надо было?

Если не сохранять дамп, то риск очень большой.

Там у тебя в комплекте диск есть, на диске должен быть перечень авто что как мотается, как правило exel-файл, там конкретное авто напротив авто - как мотать, если есть via Diagnostic, можешь пробывать через обд разъем, если via chip или via macro - через приборку.

Если ты думаешь что в одном месте найдешь инфу что он валит, а что нет то ты ошибаешься. Долгое штудирование форумов даст тебе ответ на этот вопрос процентов на 30. А остальное-собственный опыт, который начинается (или заканчивается), как правило, после первой уваленной панели )))

Только олени начинают смотку с розетки. Всех кого я знаю начинали с паяльной станции и программатора, вбивали вручную пробег и очень долгое время пользовались тахософтом. Это для того чтоб не чувствовать себя идиотом при завале панели и не кричать на весь форум :help: