Проверка показаний одомтера
 

Кто-нибудь проверяет был ли изменен пробег?
Если ли какие-нибудь способы для проверки кроме диагностического сканера?

визуальный, зачастую бывает приезжает машина, вскрываешь панель и понимаешь, что там уже были :)

:smile:

Да вариантов куча
Все зависит от модели авто

Поделись если не секрет.
Конечно понятно, что есть пломбы (т.е. когда их уже нет), следи пайки, следы игл (хотя заводские тоже бывают и по несколько отметин), некоторые прошивают при повышенном напряжении прямо на щетке и после этого половина ламп не горит

Я специализирусь только мерсам и в открытую писать не буду

Ну бум тогда экспериментировать :smile:

З.Ы. недавно нашел, что у новых меренов и бмв, пробег ещё и в ключ пишется (мало ли кому эта инфа пригодится)

А ну ка просвяти где в мерсовском ключе он есть

да вот наткнулся на статью deksclub.ru/rekom_dalee.php?aid=201, в самом низу написано про мерены

На заборе тоже написанно ... но там то дрова !!!

и на том спасибо :smile:
бум знать, что в меренах такого нет

В Мерсах (да и в BMW) и без ключей хватает мест для хранения пробегов (и не только).

История про пробег в ключе больше относится к фольклору перекупщиков. :smile: у них и пробег в ключе во всех машинах, и жигули без снятия панели за углом сматывают.

конечно сматывают, м бас везде с завода на на проволочке выведен,
а на бэхах с 2000 года пробег в ключиках лежит...

по внешнему виду поймешь какой пробег.главное внимательность.

Вот именно

В опелях например дубль лежит в моторнике. ну и много у кого так.
а в мерседесах о смотанном пробеге можно догадаться по кан фильтру)

обычно нормальные мотальщики сматываю пробег и в блоках эбу.получается чем дороже авто тем лучше его подчищают

а сервисную историю тоже чистят?

Хрен кто за это заплатит