Помогите разобраться щиток TOYOTA BB

Сергей74 · 06.02.2014, 15:19

В таёте дамп лежит в микросхеме c130 вот родной
[Только для зарегистрированных...]
Считывал UPA как 93c46. Скалькулировать новый пробег в taho- 0B 65 нужно было вбить по 00050 строку включительно. Вот что получилось
[Только для зарегистрированных...]
Запаял память-- одометр по нулям. Немного помучившись решил поменять байты местами -- 65 0B. И чудо свершилось- одометр показал изменённый пробег 140000. Во всех ли калькуляторах надо менять дампы при записи нового пробега в память?

vyugovp · 07.02.2014, 20:00

кривой у тебя кальк... обычно ничего не надо менять.. у меня кальк правильно считает, да и вбивает сам.

Вл123 · 07.02.2014, 23:26

Нормальный кальк , просто надо иногда свап делать , и дампы надо подписывать правильно , хотя бы километраж , в 1 - 202452км и 2 - 1241664км хотя хотели 140064км.
Опыт дело наживное.

alik77777 · 08.03.2014, 02:28

Если так подходить к делу можно много дров наломать, слабо скалькулировать тот пробег что есть в реале и посмотреть что к чему? После и вопросы отпадут.

Сергей74 · 08.03.2014, 10:51

Пока эта тема висела я разобрался в кальках. Опыт приходит только в процессе работы. Для себя просто надо взять на заметку, что некоторые кальки пробек показывают в прямом виде, а некоторые надо инвертировать, надо запомнить для себя как считают кальки.

stoik · 08.03.2014, 13:30

чё запоминать-то, изучаем системы счисления и алго)

gnombom · 24.03.2014, 22:00

Цитата:

Сообщение от Сергей74

Пока эта тема висела я разобрался в кальках. Опыт приходит только в процессе работы. Для себя просто надо взять на заметку, что некоторые кальки пробек показывают в прямом виде, а некоторые надо инвертировать, надо запомнить для себя как считают кальки.

и программаторы разные читают тоже по разному.

Moldovan1 · 26.03.2014, 23:58

Цитата:

Сообщение от alik77777

Если так подходить к делу можно много дров наломать, слабо скалькулировать тот пробег что есть в реале и посмотреть что к чему? После и вопросы отпадут.

Так же делаю. Сразу видно надо свапить или нет.

06.02.2014, 15:19	#1 (permalink)
Сергей74 Новичок Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: ваз2112	Помогите разобраться щиток TOYOTA BB В таёте дамп лежит в микросхеме c130 вот родной [Только для зарегистрированных...] Считывал UPA как 93c46. Скалькулировать новый пробег в taho- 0B 65 нужно было вбить по 00050 строку включительно. Вот что получилось [Только для зарегистрированных...] Запаял память-- одометр по нулям. Немного помучившись решил поменять байты местами -- 65 0B. И чудо свершилось- одометр показал изменённый пробег 140000. Во всех ли калькуляторах надо менять дампы при записи нового пробега в память?

08.03.2014, 02:28	#4 (permalink)
alik77777 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 324 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 135 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Краснодар	Если так подходить к делу можно много дров наломать, слабо скалькулировать тот пробег что есть в реале и посмотреть что к чему? После и вопросы отпадут. Последний раз редактировалось alik77777; 08.03.2014 в 02:28..

07.02.2014, 20:00	#2 (permalink)
vyugovp Участник тусовки Регистрация: 25.11.2013 Сообщений: 280 Вы сказали Спасибо: 31 Поблагодарили 46 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: тойота cynos	кривой у тебя кальк... обычно ничего не надо менять.. у меня кальк правильно считает, да и вбивает сам.

07.02.2014, 23:26	#3 (permalink)
Вл123 Участник тусовки Регистрация: 11.12.2012 Сообщений: 237 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 76 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Урал	Нормальный кальк , просто надо иногда свап делать , и дампы надо подписывать правильно , хотя бы километраж , в 1 - 202452км и 2 - 1241664км хотя хотели 140064км. Опыт дело наживное.

08.03.2014, 10:51	#5 (permalink)
Сергей74 Новичок Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: ваз2112	Пока эта тема висела я разобрался в кальках. Опыт приходит только в процессе работы. Для себя просто надо взять на заметку, что некоторые кальки пробек показывают в прямом виде, а некоторые надо инвертировать, надо запомнить для себя как считают кальки.

08.03.2014, 13:30	#6 (permalink)
stoik Новичок Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	чё запоминать-то, изучаем системы счисления и алго)