Мерсы не делает, думаю и проверять не стоит а обновиться стоит однозначно, тем более если очень старая версия..

По обновлениям. Мой пришел с 4.88. В мерсы почти не лазил ибо отзывы по работе с ними не очень. Обновлялся до 4.94 с заменой флешей дабы 4.88 не потерять. 4.94 оказалась менее стабильной. Вернулся на 4.88. По работе с мерсами стабильности не прибавилось. Пытался поискать причину пришел к выводу: ( 1 производитель, учитывая кто где и как собирает 2 стоимость на сегодняшний день копеечная.)
Ничего он делать то нормально и не должен ( по бмв и мерсам)......хватит того ( форды , фольцы) что он делает через раз.
Но все же совсем выбросить рука не поднимается. Раз в месяцок что бы нервишки потрепать достанешь смахнешь пыль. Нажмешь на кривой сенсор.........

я свой прибор спецально искал от производителя yanhua. качество отменное. многих делал. даже французов бси. вот только щас вольтс поло 2015 года пишет версия табло неизвестна.

yanhua это есть digimaster..... остальные поделки это просто hua :biggrin:
но работают как ни странно.... и мерсы тоже делают понемногу... только когда мерсы делаешь, надо очко покрепче сжимать.... особенно когда свежие года 2012-2013 ))):ph34r:

про очко это точно!
там не только очко надо сжимать. но и иметь старуху и канфильтр)

У меня тоже серийник FA 9C 60 16 00 00. Как купить обнову 4,94

Надо, бери.

Установил на такой же серийник - обновление (4.94) реально рабочее, salo.ekt - уважуха!

Всем привет! У нас в арсенале тоже имеется Digiprog3 v4.94 пользуем его около года, до этого только внутрисхемно через AUTOPROG от ROMSERVICE корректировал (и сейчас по возможности делаю резервные копии дампов через него). Так вот, недавно приехал Volkswagen Tiguan подкорректировать пробег. Машинкам этим нормально через OBD делали корректировки. А у этой на экране выдало сообщение "неизвесная версия". Стал разбираться, оказывается хозяин машины недавно был у дилера и там ему обновили версию. Значит версия 4.94 Digiprog3 , уже не актуальна. Может кто-нибудь обновлял версию Digiprog посредством софта, который был к комплекте?

Главное блок питания иметь на 60А и токовые клещи для начала на 600А постоянного тока, на разрыв схемы смотреть и дампы иметь чтобы в ждущий режим пепелац не ушёл. А то полстраны с разряженным аккумулятором ездит, потому что голова чтобы шапку носить так как ветер дует из за того что деревья качаются вследствие чего собака движется в результате кручения хвоста оной.
А про очко товарища полностью солидарен: стрингеры и манагеры кругом.
Стало быть групповой секс нынче в моде.
А про yanhya бред больше не пишите. Не делают они этот металлолом.
В Digimaster зайдите - не поленитесь и посмотрите...
В давние времена выкладывал ссылки на их железо, софт включая эмулятор, письма к ним и т.д.
Это отлом совсем другой штуки... Так что GarySmith почти прав. Почему почти, да потому что настоящий чемодан под CAS и п.р. называется по другому и отщёлкивает за каждый авто платно.
Про 508 даже не смешно... 20 штук BSI, 3 DASH + по движкам Simens Continental и Bosh - позиций 20.
Какой Digiprog? Smok и ADM-300А и вся прочая хрень мимо кассы. Панель - системник - двигатель - нет такой одной штуки для подобных авто. На 1000 евро попадание за звезду в теме ДА-НЕТ вещь закономерная, а не исключение. И тут прогер Digiprog III не причём. Вот про что имелось ввиду.
А так и на старуху с канфильтром бывает проруха.