Вот может поможет

it is a nice tool

Этим прибором сам лично увалил 2 тачки: фабия 2011 после записи погасла и не загоралась даже после сброшенной клевмы. Как потом выяснилось весь дамп был 0F до области пробега (EEPROM 24C64). Пришлось заливать новый дамп, писать ИММО.
Mercedes W204 2010 та же ситуация, но при восстановлении гораздо дороже вышло, при чем в инете есть инфа про диджик и эти автомобили, все равно полез, насрать мне в руки!

Да, это хороший инструмент. Но прежде чем им куда то лезть, неплохо бы почитать. Тем более есть целый форум по этому вопросу есть " Digiprog Да и Нет".

други audi a4 2013 победит шайтан машина или нет?

2012 год был завален. Приборка была с большим дисплеем.
Но не помню какой был кузов, до 2012 или после т.к год переходной..

Очень вряд ли, я бы не стал.

до 12 года через подготовку делается, 13 просто по ОБД делается.

8K0920931M делается по ОБД, а вот попадалась в 13году 8K0920983F - то делается через подготовку.

Сегодня сделал всё норм, считал минут 25 , a4 2013 ресталинг :thumbup:

Привет.
Подскажите в peugeot 206 2005г.
В приборе поставил 182.000.
Что лучше в bsi ставить просто 0 или 000000 или 182000.
И порядок установки какой после есть ли?