липгород,
Четко , понятно , по полочкам.... ну и работы вам интересной много , а подмоток с творцами минимум .... :biggrin1:

salo.ekt, До того как клиенты начитались, и не накупили ОБД моталок, (одну на весь гараж) регулярно, два раза в неделю, заезжали деньги в карман, причём не одна единица. Хороший был доход. Потом, какая то Тварь, продала моталку. Урод, заработал то что мне приносила одна машина в неделю. Одна!!!. Их было семь. Это с одной конторы. Найти бы ту тварь, и всунуть ему в гузло, то бабло что он взял, свернутое в трубочку.

Подмотчики это меньшее из зол т.к работают тока в большую сторону и много с такого клиента не возьмёшь за раз т.к ему надо постоянно и по немногу но зато он постоянный клиент.
Остальное всё на совести демперил.
Подмотчики делаем на тахогр т.к хер вы их кто по дампу подмотаете. Умирают гораздо чаще приборок ещё до того пока доберётесь до..

Вся беда в том,что digiprog3 и демпинг-слова синонимы,в этом убедился сам лично,(пару контрацептивов знаю с жижипрогами)коллега из краснодарского края прав на все 100%,только не все желают его понять,лечить за цены-дело неблагодарное,а человек формирующий цену исходя из затраченного времени на процедуру,на одо не зарабатывает,так,работа ради работы,никчемная возня...Набив миллион шишек,потратив очень немало денег на оборудование,я за чебурек с пивом(здесь добрая половина участников так и зарабатывает) к авто не подойду,я не считаю себя супер-специалистом,но себя нужно уважать!Вам именно об этом пишут,о ситуации в целом,а не "...цены режут и он от этого страдает..."

Мой товарищ шьет машины и цена у него поменьше общепринятой, но мы его не считает демпенгистом, потому, что Василич знает своё дело и знает его на отлично и народ к нему тянится. Работать надо хорошо и отлично, глядишь и тебе народ потянится!!!:wave:

Каждый труд, должен оплачиватся. Больше, меньше, я не говорил. Но когда делают так, что у вас отбирают работу, это не хорошо. И ещё, ошибочное толкование, если авто делается за три минуты, и прибором за 10 рублей, не значит, что работа стоит 300 рублей. Развитие должно быть а чтоб развивается, нужны, извините денежки. Свежие VAG пошли, чем дешевым делать будем?. Любое предприятие остановится, если топтатся на месте. Все начинали с малого. Дальше надо вкладывать, чтоб кушать вкусно, чтоб детей кормить, чтоб авто купить хорошее, чтоб жильё себе обеспечить. А если в жизни надо, пачку сигарет, да пузырь к вечеру. Можно рыбу ловит, грибы собирать, да морковку у соседа пиздить, да продовать. Удачи, и работы побольше.

Да поэтому и тянется,потому как подсирает вам всем,и не считаете демпером его после этого?Вещи надо называть своими именами...

Digiprog III
 

Во, Вам неймется! Решили изменить мировую систему ценообразования и принципы конкуренции.Тогда перечитайте К.Маркса. Я "Капитал" имею ввиду. То,что понижение цен является экономическим рычагом вытиснения конкурентов для Вас, что, новость? Вы вспомните как Г.Форд построил железную дорогу и бесплатно возил пассажиров пока не разорил конкурентов! Зато потом став монополистом поднял цены. А Вы тут про развитие производства и кормление детей....Конечно хорошо сидеть одному на этом бизнесе и заказывать,тому десять,а этому пять....Пишите какой-то бред и хлопаете друг другу....Но,видимо,каждому свое!!! Только кому еще не понятно,тодовожу до сведения: Халявы больше не будет! Она кончилась! Дальше будет еще хуже! И это объективная реальность. И если Вы к этому не готовы, это Ваша головная боль!

Халявы то и не было и с рынком давно бардак.
Тут сложность будет в другом модельный ряд меняется, новые китайские коробочки не появляются, обнов под синий тетрис нет. Немцы с 2010 уже сложность. Последние импортные идут даже без еепром. В том же вазе дубли с вытекающими, китайцы с крипто.
Теперь вопрос кто с рынка уйдет кто не дорого оценил работу или кто с дохода еще и на обновы отложил? В "капитале" есть что то про это?
Тут суть сведем все равно к идеалу: цена должна быть, а если цены нет вы сами себя сьедите.

Digiprog III
 

Поживем-увидим!