|
Выпаивать не обязательно можно внутресхемно считать а так всё верно:thumbup:
|
Цитата:
Не запалим ли панель?:biggrin: |
На Диге на прищепке 5вольт и нечего там не регулируется это опасно для внутрисхемки как правило 3вольта хватает поэтому в нормальном программаторе эти вещи регулируются.
|
Цитата:
|
:smile: тогда предлагаю вот такой вариант))))) Выпаиваем микруху. Запаиваем ее на площадку программатора (например UPA), считываем дамп. после чего ТУТ ЖЕ на площадке подключаем к микросхеме прищепку Диджика(предварительно отключив площадку от программатора), записываем новый пробег, снова включаем UPA, снова считываем дамп, смотрим разницу))))) если все гуд то сдуваем и ставим все на место. :biggrin1:
|
Цитата:
|
У меня примерно так я сделал шнурок с ZIF панелью к Диге в неё ставиш краватку под микросхему что бы лишний раз на плошадку не поять.
|
пусть покурит чуток, всяко лучше чем панель потом покупать))))) или еще интереснее вдруг там иммо:biggrin:
|
Я например знаю точно прищепкой получится без последствий
Гетц, импрезу 2010-11 года, форд мондео с 24 микрой Добавляйте кто чего еще делал прищепкой не выпаивая.. |
Цитата:
Особливо в шкодах предпоследних Аж сладостная дрожь предвкушений и неопределенностей накатывает когда такая карета приезжает:biggrin: Причем я видел как Диаг прог валил шкоду чего уж говорить о нашем отломе Диговском:biggrin1: |
Тут статистика такая ,раз на раз не приходится ,можно десять раз сделать на одинадцатый вальнёт.
|
Цитата:
|
Выходит понятно что ничего не понятно:smile: но и владельцы более дорогих девайсов не застрахованы от завала. У меня вопрос. Допустим по OBD машина делается, как сохранить дамп?
|
Дигой не сохраниш.
|
100% вариант это ручками,любую машину которую еще не делал.
Считал дамп,сохранил себе в базу. Ну а далее можно играть с микрой как хочешь,но конечно в пределах разумного. В смысле не подавать 220V на нее. :super: |
Самое интересное, что никто не пишет мол завалил панель дигой на той то машине))))))) молчат как партизаны:smile:
|
зато сколько адреналина когда дигой по обд2 мотаешь, дух захватывает, сердечку застучит.. особенно когда панель тухнет а потом с новым пробегом оживает))
|
Цитата:
|
Цитата:
Это даже чувствуется владельцем машины:biggrin: |
:biggrin::biggrin::biggrin:ржунимагу
|
влядельцы машины пусть курят в сторонке, а то как обьяснить за что деньги берёшь
|
Цитата:
Который шутками прибаутками отвлекает внимание От таинств скрутки:biggrin: Да и еще самое оно когда бьешь по обд зайти в сетап, зайти в мотоциклы посмотреть в записную книжечку, сделать три раза умное лицо Потом покачать головой как бэ не получается потом вытереть лацканом русской национальной вышитой рубахи мифический пот И спустя 87 минут сделать ему пробег :biggrin1: Констатировать громко вслух- да машина была "тяжелая" |
Ржачь бывает потом,когда панель лягет и клиент рядом, с инфарктом.
Вот тогда полная комедия.:thumbup: |
Цитата:
Который прикрывает мое отступление до ближайших кустов:biggrin1: |
Цитата:
|
И как Вы боролись с инфарктом владельца авто!?:biggrin:
Может быть помогает искусственное дыхание рот в рот? Или...:biggrin: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Кто вообще как заранее ведет разговор с клиентом
Ну что бы в конце во всем виноват был клиент если что:biggrin:? Кто как готовит пути отступления на случай завала и день а то и пары на его восстановление Или тупо одеваете лыжи и за бархан на скоростях Раисы Сметаниной:biggrin1: |
Цитата:
Все зависит от кривизны рук . Кто то умудряется даже наши тазики завалить. :shock: |
Цитата:
|
Зачем людей обижать,захотят,сами похвалятся.
Про себя скажу - завалил по первости щиток на Альмеру. Достал мани и пошел на разборку,обошлось в 6 тыр. и незабываемый опыт. :biggrin: |
Цитата:
|
Chevrolet CRUZE просится завтра на омоложение. Мотал кто этим девайсом? Там вроде заморочки есть какие то, подскажите пожалста.
|
Нет там заморочек, если получится по обд
Не получится , значит гимор снимать панель Если не ошибаюсь в москве за него берут 4.5 рубля если панель снимать Отсигнализируй после омоложения что да как |
Спасибо!
|
А разве в крузе надо панель снимать ?
|
Когда повезет не надо
Когда не повезет надо |
думаю не в панели там
|
Цитата:
|
| Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.