Погопинами надо пользоваться,там контакт всегда надёжный,а прищепки это так для ленивых.

Да я не совсем про это. Просто сдувать тоже не всегда хочется, а с паяльничком до одной ноги долез и вроде как должно прокатить. Хотя конечно кому как удобно.
Сейчас до 120 поста дошел (к своему стыду), и из прочитанного понял, что убивает если, то 5в (память в основном что 3.3 что 5 держит, судя по даташитам), а вот внутрисхемно 5 в может попасть на ноги проца, на которых их быть не должно и по входу подпалить чего. Можно конечно плюсовую дорогу порезать, но я таких действий чет не любитель. Восстанавливать потом опять же, да и не по фен-шую имхо...

Alega67, У погопинов есть небольшой люфт, иглы соскакивают с ножек. У тебя чьей фирмы? Где брал ?


knives, Ну да, дороги резать это не камельфо.

Там сноровка нужна ,с первого раза может не понравиться,брал у Сергея с украины он их сам делает.

Подскажите, поиском по этой теме не ищет.
Кто нибудь мотал Skoda roomster. А то есть один такой аппарат, 3х летний. Был на учете на предприятии, так там накрутили 450тык крутилкой, чтоб бензу списать. Реально 70 пробег )))) (так тоже бывает :smile:)

Хозяин говорит, была пара бравых мотальщиков. Денег брали даже. Но с машиной не справились. Один не смог смотать, другой смотал, но при заведении машины пробег обратно накрутился. (деньги правда оба вернули).
Нереально, чтоб 2 человека подряд были рукожопые -> там какая то засада с этой машиной. Очень просят смотать, но чет как то нет уверенности.

Реально ещё как, Даниил. Ваш ситроен для этих умников инопланетный корабль. Что они панель то хоть снимали?
Снимайте панель и вперёд.
Чтобы не тоскать и юзать чемодан бракованного мусора вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Или на халяву сами сделаете [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подскажите пожалуйста,как подключить Digiprog 3 к компьютеру для работы с еепром.С китая пришел с отсутствующей FT232BM? логично совсем не виделся компом,купил, впаял.Начал определяться COM портом,но все равно не EE-Tool , не CodiProg USB , не DiagProg3 Setup прибор не видят .Определяется просто Usb serial port и номер.Я так понимаю комп видит только сам преобразователь FM232BМ , а не прибор, и нужно что то прописывать в 93C46 стоящую рядом и завязанную на FM232 ? Если это так скиньте,если есть дамп этой пзушки. Если не правильно рассуждаю может у кого есть рецепт решения этой проблемы?
Заранее спасибо.

Если поставить вместо игл, коронки то все впорядке ничего не соскальзывает.

ну не спроста же накрутился обратно. там по ходу где то еще хранится. и как в лучших домах германии пишется больший из нескольких при синхронизации. или нет?
Ну и раз тема про дигипрог, хотелось и узнать собственно. Делает он или нет, и если да, то надо ли включать мозг (свой :smile::shock:) и подбирать по микрухам в меню (например крутить его как поло или гольф 5).

jenik6, Я смотрю нас таких много :) У меня всё еще спор с китаёзой открыт. Может доконаю службу безопасности, хоть деньги отобью. У нас уже поднималась тема по поводу оживления коннекта с ПК. Но видать я как то исход этой битвы пропустил.

knives, Слушай, я думаю с данным авто разница не сильно большая, румстер это или поло. На днях приезжала фабия, 9го года, это которая до фэйс лифта была. Считал ей сначало как поло, потом как фабию. Только вот у меня пробег не читался, был "?", что в поло, что в фабии. Румстер по идее та же самая фабия. У них щитки даже под одним номером идут. Чет я не припомню такой фишки, как дублирование пробега на фаблах\румстерах. Этож не опель, мать его