скинь мне на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕ ЗАКОНЕКТИЛ.ТАК И ЧТО ДАЛЬШЕ КАКОЙ КАЛЬК МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО

так все рою рою где взять digiloader полюбому должно обновлятся

Я тоже рыл
Но не нарыл
Нарыл один якобы лоадег а там вирус

Лоадер китайци продают,но пока только 4,85

Зачем тебе к дижику кальк?ты дамп прогером другим сохраняй,(на случай увала)а потом дижиком делай чего хочешь

просто диги порой не все делает допустим филдер не просчитал так же прадика 2005 не смог.

а digiloader должен быть 100 процентов надо искать всем вмести )))))))))

Зачем вам эта связь с компом вообще нужна если только не обновлять до свежей версии.. Что и где роете,какой ещё кальк.. Не один прибор всё не делает

Ну по ОБД конечно не возьмет

у меня та же фигня, удалось решить проблему?

Далось оно вам это соединение ,что вы с ним делать собрались:cool:

Пионеры одним словом:biggrin:

спросим по другому, что дает подключение к компу?
дает она сохранять фаилы на компе или нет?

Смысл от этих сохранений ????
Машина пришла сделал и больше никогда ее не увидишь
Зачем нужен дамп от этой машины?

смотря что делать, может дига и сервисы правит в мерсе? что толку в приборке править? в первом же сервисе разоблачат, проще пользоваться одним прибором,да и золотое правило никто не отменял,всегда сохранять дамп,
да и пополнять ряды смотчиков с криками увала как то не хочеться,Приборчик как не крути а сыроват

Дамп надо сохранять прогером а не этой балалайкой которая непойми как его сохраняет.

Да по обд нет конечно

Для того узкоглазые и клонировали его (сделали дешевку), что бы народ попав пару раз понял , какие приборы надо покупать.
А дамп-то зачем им сохранять , километры совпали - правь , не совпали не правь ,
а если завалил при правки , то или думай (востанавливай ) или не думай
( раскошеливайся ).

Можете скинуть файлы eetool2 и Digiloader1 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Почему серийный номер отображается SN FFFFFFFFFFFF?

Китайци чтото накосячили:smile:

Приборка и сервисы !! На свежих мерсах в среднем по 10 точек хранения пробега кроме приборки. Дамп сохранять надо правильным прибором тем более если на корректность проверить не можешь ну а дальше править кальками с этого отломка если нормального оборудования нет

+ На мерсах надо старухой поработать. Особенно дизель после смотки горит чек, возможно делать регенирацию придётся и тд

Похоже в Digiprog не запаяна FT232BL

как установить на win7
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Китайци специально на многих девайсах не запаивают,это от шаловливых ручек.

Доброе время суток!
Приобрел Digiprog 3 но не работает USB. Вскрыл его чтоб глянуть все ли там правильно запаяно, но обнаружил что у меня отсуцтвует какото маленький чип возле USB порта!
Это только у меня или это так должно быть?
Или это и есть FTDI?
Какой мне нужно туда впаять?

нет не решил, вскрыл его а там вообще одного чипа нету возле USB!

См. пост №744

Распродажа!!! Продам 2 новых полных комплекта DIGIPROG III версия 4.85 В комплекте сам программатор + 43 различных кабеля для подключения к приборкам. Цена 15000 руб. по всем вопросам звоните 8-909-052-68-68. Отправлю по РФ

Посмотрите кто может, у себя, наминалы резисторов плизззз

кто фокус 3 мотал там в прибору лезть или обд

Фокус 3 по обд не должен делать т.к в обновлениях вроде нет.Он и фокус 2 делает тока до 2008 дорестайл поидее.Приборку снимай и выбирай 95320 но перед этим не забудь испробовать по обд и отпишись порезультату

Вначале зделай руками через 95320, а потом эксперементы

завалил нахуй вчера тоуарега 2011.придется к диллеру ехать для перепрошивки.в тоуарег не лезем ни под каким предлогом)))))))))

имею не лезим в свежий кузов

Фокус 2010 год по ОБД все хорошо.

предподготовка vw polo rus
 

) Перед коррекцией одометра необходимо обязательно сохранить кодировку блока абс.

2) Снимаем щиток приборов,разбираем,аккуратно снимаем стрелы, находим на плате 24LC32 (24LC64), Считываем и сохраняем.

3)Подключаем щиток к машине (стрелы и экран пока можно не подключать), включаем зажигание,подключаем digi,Выбираем "Prepare dump". Скармливаем программе считанныый дамп 24LC32 (24LC64). digi предлагает сохранить получившийся файл,что мы и делаем.

4)Отсоединяем щиток, записываем в 24LC32 (24LC64) подготовленный дамп, который мы сохраняли на предыдущем шаге.

5)Полностью собираем щиток, устанавливаем в авто. Включаем зажигание, подключаем digi.
!Сразу вводим нужный пробег и нажимаем "Записать"! (Никаких чтений сид кей производить не нужно.)!

6)Дожидаемся успешной коррекции. Получаем с клиента гонорар.

лично не пробывал так что прежде чем делать очень хорошо подумайте

Как завалил?Дамп 95320 сохранял, подготавливал? Сток лил обратно?