Добрый день. Здесь много тех кто реально разбирается и тех кто вообще ничего не шарит, но и те и другие льют лишь воду и никакой путевой информации (лишь периодически проскакивает, но и то без подробностей). Кто нибудь делал Туарега 2 через ОБД??? Интересует прошивка 4.92 - какие в ней добавились VAGи по ОБД в сравнении с версией 4.88 (пишите конкретно модели и год выпуска, а не то что "добавились ВАГи"), если кто-то считает что это секретная информация или вообще её не знает, но считает что он профи и должен здесь выпендриться написав ХУ..НЮ в ответ от которой пользы никакой нет - не надо, не флудите здесь. Прошу отзовитесь те кто реально знает.

Это не китайским диджиком делается.

Туарега после 2010г а также Ауди А6 после 2012г, А8 после 2011г, A7 и А5 новая..

Теану 2009 г кто нибудь мотал?

Спасибо.
Есть еще вопросы, пожалуйста ответьте кто знает:
1) Я так понимаю китайский или не китайский в данном случаи не имеет значение, так как даже на китайском железе прошивка 4.92 будет от оригинала?
2) Вопрос по новым POLO Sedan, что же там на них такое технологичное устанавливают что через дырку их не берет? Если уже по дырке и новые Туареги и Ауди мотает(а они в плане защиты куда более развитые). я так понимаю там все дело в приборках на NEC95320 (есть у меня VAG KM TOOL IMMO но без авторизации 95320, кто-нибудь пробовал мотать эти ПОЛО Седаны таким шнуром с этой авторизацией, есть ли смысл в ее покупке или там только с ПРЕДПОДГОТОВКОЙ)?

Проэкт VAG KM TOOL IMMO закрыт,так что можно не напрягаться.

мотаются они по дырке без всяких проблем другим оборудованием. Конечно Диги курит

Как по ОВД считать пробег на форде фьюжионе? У меня диджипрог 4,85 Там в программах фьюжиона только 2 пункта, с 48 насадкой и с прищепкой.

????

Лансер цедиа кто нибудь мотал? Подскажите, есть ли сложности?