Digiprog III

omen15 · 26.10.2014, 14:44

Возможно ли с помощью этого прибора мотать Гольф 3 с щитком мотометр или вдо через диагностический разъем щитка приборов? На сайте есть инфа про кабель 8/9/15/18 но с ним ничерта не получается. Может кто поможет с распиновкой?

baken · 26.10.2014, 15:37

Интересно,а как он с законектится с этими щитками по диагнозе?Они то и не диагностируются по К-лини в 3 гольфах,не задумывались?Руками и головой делать гольф 3...

omen15 · 26.10.2014, 15:45

Согласен что они не диагностируются по К-линии. Но они неплохо крутились через диагностический разъем щитка приборов (это четыре контакта сзади щитка) с помощью простенькой программки VW MotoMeter. Ее подключал к ПК через порт лпт. В описании DP-3 тоже указывается что подсоединяться надо к этим способом к снятому щитку приборов

shirokov · 26.10.2014, 18:03

Цитата:

Сообщение от omen15

В описании DP-3 тоже указывается что подсоединяться надо к этим способом к снятому щитку приборов

Именно так и есть. Используется адаптер ST08/ST09/ST15/ST18.
Вот так выглядит оригинальный адаптер:
http://www.tacho.de/images/stecker_neu/ST15129.jpg

Другое дело, что китайцы для клона данный адаптер сильно "упростили", нужный коннектор вообще редко в каких комплектациях бывает, ещё и ошибки в распиновке как обычно встречаются. Так что проще его изготовить самому. ;)

omen15 · 26.10.2014, 18:30

В том то и дело, что китайский клон не хочет работать. Используются из ST08/ST09/ST15/ST18 два штекера: ST09 и ST15. По одному заводиться питание на щиток (как и через штатный разъем авто), а по второму (диагностическому приборной панели) идет соединение с микросхемой памяти. С питанием все понятно, а вот распиновка второго не известна. Интересует именно распиновка штекера с четырьмя пружинными контактами.

Vkvetin · 26.10.2014, 20:16

Всем форумчанам привет. Сегодня на одном из "буржуйских" сайтов нашел архив с якобы обновой для Digiprod3 версии 4.93... под какие серийники - не говорит...
Есть ли среди нас человек способный определить действительно ли это "оно"? архив во вложении. Антивирусник ругается на файл digiloader.exe

igor434 · 26.10.2014, 21:06

Цитата:

Сообщение от Vkvetin

Всем форумчанам привет. Сегодня на одном из "буржуйских" сайтов нашел архив с якобы обновой для Digiprod3 версии 4.93... под какие серийники - не говорит...
Есть ли среди нас человек способный определить действительно ли это "оно"? архив во вложении. Антивирусник ругается на файл digiloader.exe

Не рабочая 100%

Vkvetin · 26.10.2014, 21:20

Цитата:

Сообщение от igor434

Не рабочая 100%

Спасибо. А как можно самостоятельно оределить достоверность прошивки? Без последствий для оборудования.. ну и чтоб не дергать других (знающих) людей за зря.

igor434 · 26.10.2014, 21:25

Цитата:

Сообщение от Vkvetin

Спасибо. А как можно самостоятельно оределить достоверность прошивки? Без последствий для оборудования.. ну и чтоб не дергать других (знающих) людей за зря.

У меня просто такая есть. Поставил, синий экран. Сравнил с вашей, содержимое один в один.

Vkvetin · 26.10.2014, 21:34

Цитата:

Сообщение от igor434

У меня просто такая есть. Поставил, синий экран. Сравнил с вашей, содержимое один в один.

По всей видимости одна и та же гуляет по просторам сети.
Ок. Тогда есть второй вопрос. есть у соседа lada granta sport... задумали ему внести корректировки в показания пробега... я так понимаю что сделать это можно 48/51 штэкером... они же для моторол (так называемый bdm)? Только 51 под 12 вольт а 48 под 5 вольт? Если все выше сказанное верно, то возникает главный вопрос - где взять калькулятор для гранты? сам просчитать - не потяну...

26.10.2014, 15:37	#3092 (permalink)
baken Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 383 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 88 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 325 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Беларусь,Гродн.область Авто: Audi A6	Интересно,а как он с законектится с этими щитками по диагнозе?Они то и не диагностируются по К-лини в 3 гольфах,не задумывались?Руками и головой делать гольф 3... Последний раз редактировалось baken; 26.10.2014 в 15:38..

26.10.2014, 14:44	#3091 (permalink)
omen15 Новичок Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гондурас	Возможно ли с помощью этого прибора мотать Гольф 3 с щитком мотометр или вдо через диагностический разъем щитка приборов? На сайте есть инфа про кабель 8/9/15/18 но с ним ничерта не получается. Может кто поможет с распиновкой?

26.10.2014, 15:45	#3093 (permalink)
omen15 Новичок Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гондурас	Согласен что они не диагностируются по К-линии. Но они неплохо крутились через диагностический разъем щитка приборов (это четыре контакта сзади щитка) с помощью простенькой программки VW MotoMeter. Ее подключал к ПК через порт лпт. В описании DP-3 тоже указывается что подсоединяться надо к этим способом к снятому щитку приборов

26.10.2014, 18:30	#3095 (permalink)
omen15 Новичок Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гондурас	В том то и дело, что китайский клон не хочет работать. Используются из ST08/ST09/ST15/ST18 два штекера: ST09 и ST15. По одному заводиться питание на щиток (как и через штатный разъем авто), а по второму (диагностическому приборной панели) идет соединение с микросхемой памяти. С питанием все понятно, а вот распиновка второго не известна. Интересует именно распиновка штекера с четырьмя пружинными контактами.