CX-7 Не заводится после корректировки! ПОМОГИТЕ!!!
 

Люди добрые помогите пожалуйста! После корректировки не заводится мазда. На панели прочерки. Когда кидаю родной дамп в приборку тоже прочерки. Когда записываю дамп который нашел на просторах интернета, все нормально, но при этом не заведется машина, когда я в нее приборку поставлю. Помогите пожалуйста разобраться в дампе. Почему не читается из него пробег. Микру выпаивал, так как она не давала мне считать внутрисхемно. Поэтому дамп как бы есть, но он косячный почемуто. Почему раньше работала а сейчас не работает? ПОМОГИТЕ пожалуйста устаканить сею проблему. может ключи как то надо прописать заново? Или чтото в дампе не так правлю??

Для начала сделай свап

Ну во-первых указали-бы что за eeprom,во-вторых,чем читали,как читали.Свап это хороше,но считаный кривой дамп уже лежит правленый и позже типа "родной" в микре,так что похерен ори дамп.Похоже нужно искать помощи положить ключи...

попробуй этот влить.

А что ты сбросил? Это его же дамп без изменений 101863.

нет! прочерки на приборке вместо пробега

----------

да!!!

----------

помогите!!!! пожалуйста!!!

Вот держи

И тишина ! Новости есть ? VovaN_SPB, может ты просто что то не подключил правильно. Либо сжег что то, судя по твоим словам, что начал внутрисхемкой делать!

Че вы дампы кидаете? Авто не заведется с чужим дампом. Читать кто за вас будет? В щитке мимо. 500 раз сказано, дигипрогом в mazda не лезть! В Питере уж баксов за 200 оживят Авто. Это не смертельно. Читать надо побольше. Для mazda есть замечательные решения. Вложите немного денег. И будет счастье. На одном дигипроге далеко не уедеш. Не уверен с каким Авто, отдай конкуренту, жадность порождает бедность.

Нет! ни чего не спалил. Дамп попробовал - прочерки показывает на пробеге! Нашел на CARDAMPе дамп с приборки с моим серийником. Он не много по другому и у него последние две строчки "00 00 00 00 00 00". Пока записал его, но как то еще надо ключи положить! А с оригинальным дампом с этой машины думаю ПОТЕРЯ ПОТЕРЬ.

----------

Я не знаю как будет! Сегодня поеду к тачке! поставлю щиток. потом удалю все ключи вообще из машины и попробовать прописать заново можно.

----------

липгород, Дамп который кидают мне это родной дамп с приборки, только почемуто с ним ни чего не работает. как так получилось что он считался криво ума не приложу.

Да миллион причин может быть кривочтения. Тупо, плохой контакт. И палка раз в году стреляет. Не используй дигипрог больше для мазд. Удачи.

Не было ДИГИ в этой мазде! Я его не подпускаю к ним. Был TL866A. Он не косячит. Я походу закосячил гдето. Буду разбираться. Отпишусь по итогу. Попробую X-100 PRO прописать ключи или SBB. не знаю пока получится или нет. Но буду мурыжить сегодня ее. Как что получится отпишусь. Удачи мне!!!!

TL866 китайский ещё как косячит.. Бывает читает криво и пишет так же.
В такие авто с Дигой и ТЛ866 не надо лезть

Fix My Mileage, Спасибо дружище! УЧТУ!!!

----------

Проблема решена!!! Машину у хозяев я забрал и на эвакуаторе отвез к диллеру. Так же забрал документы и ключи. Свою машину в залог оставил. У диллера прописали все за час примерно. Все работало норм. Машину потом отвез клиентам и забрал свою. Цены: ЭВАКУАТОР - БЕСПЛАТНО!, Работа по прописке ключей и приборки 3500 рублей. И скидка 5%, считайте сами. (+оригинальный дамп от приборки точно с такимже серийником 2,5 евро). Общем малой кровью.

А что x-100 не прописал?! Или ты сам не стал делать?

X-100 PRO пробовал или нет? Отпишись:help:

Малая кровь либо отбивает руки к ентой теме, либо добавляет азарта к ее освоению! Не ты первый, не ты последний! Не ссы в туман, дождя не будет! На некоторых маздах стоят микросхемы lc, у них распиновка другая. И внутрисхемно лучше не читать-писать. А на приборках, где имма живет в щитке, там лучше заливать правленный дамп в новую микруху, чтобы назад можно сделать было чем!

Видимо VovaN_SPB устал! отдыхает после такого. Либо празднует победу!Подождем

Х-100 не подключился к блоку. вообще ни к какому. И дабы не разбирать все это дело, не тупить с проводами, отдал ее диллерам на растерзание. Они все сделали за час и я без геморроя, без шуму и пыли погнал дальше крутить тачки и делать людям добро!))) Общем мне легче отдать диллеру было в этот раз. Тем более не дорого. И такая попадалова в первый раз с такой машиной! Я же не виноват что машина - ГАВНО попалась. Я таких штук 20 уже накрутил и старых и новых СХ-5 без геморра. Поэтому быстро сделали и погнал я дальше. Я потерял больше изза того что сидел с этой тачкой 2 дня. В след раз не задумываясь погоню к диллеру, если время начнет отбирать у меня.

----------

Все хорошо. Праздную победу и не первую уже после этой мазды. Все хорошо.
Всем спасибо за помощь и за поддержку. Обращайтесь если что тоже. Удачи всем нам в этом деле.