Стоит ли учиться автодиагностике заочно по видеокурсу?

[gav]

Начинать надо с теории двс и закона ома, если не пошло то только метод тыка

[loshkomoi]

от диагностики никто не умирал

[marshall]

Сообщение от gav

Начинать надо с теории двс и закона ома, если не пошло то только метод тыка

Методом тыка можно в минус уйти.

[margadon]

Сообщение от loshkomoi

от диагностики никто не умирал

умирать конечно нет ...но по незнанию приговорить дорогостоящую запчасть (долларов за 1000 ,например )-как два пальца абасфальт ... а клиент щас прадуманный пошел -полюбасу на тебя ее и повесит ...

[dilettant]

Сообщение от margadon

работать надо начинать на реальных клиентах -на свежих мерсах ,бмв ,ауди ... сразу же начнешь разбираться в ситуации

Если есть желание кому то помочь, нужно сперва свой карман пополнить на ту сумму стоимости того нового агрегата, который есть желание отремонтировать, это на тот крайний случай если что то пойдёт не так и не будет возможности его отремонтировать, что бы потом не вставать на лыжи, как это в основном счас делается, а купить в замен новый агрегат тому клиенту, и послать его на хуй, и желание помочь станет уже меньше

[bk_84]

Сообщение от dilettant

Если есть желание кому то помочь, нужно сперва свой карман пополнить на ту сумму стоимости того нового агрегата, который есть желание отремонтировать, это на тот крайний случай если что то пойдёт не так и не будет возможности его отремонтировать, что бы потом не вставать на лыжи, как это в основном счас делается, а купить в замен новый агрегат тому клиенту, и послать его на хуй, и желание помочь станет уже меньше

Либо начать с одного бренда те который есть у себя, на нем практиковаться и не распыляться. Многие начинают для удовольствия, чтобы установить, настроить или исправить, что не устраивает, а дальше хобби переходит либо в умение либо умирает на зародыше. А в процессе, что обкатал на себе предлагать другим. ИМХО

[dilettant]

Сообщение от bk_84

Либо начать с одного бренда те который есть у себя, на нем практиковаться и не распыляться. Многие начинают для удовольствия, чтобы установить, настроить или исправить, что не устраивает, а дальше хобби переходит либо в умение либо умирает на зародыше. А в процессе, что обкатал на себе предлагать другим. ИМХО

А так и было раньше, но cчас не знаю как, наверно потому и бардак, что разнобой везде, и каждый старается за этим угнаться.

[bk_84]

Сообщение от dilettant

А так и было раньше, но cчас не знаю как, наверно потому и бардак, что разнобой везде, и каждый старается за этим угнаться.

Либо все считают, что это золотая жила и купив себе мультимарочник считают себя диагностом от бога)))) Это как с фотографами купил зеркалку все Фотограф (или горе фотограф).

[dilettant]

Сообщение от bk_84

Либо все считают, что это золотая жила и купив себе мультимарочник считают себя диагностом от бога

Это все с компьютерным уклоном так считают, а кто конкретно всегда с авто занимался, сканер им нужен не для этого, а для помощи в поисках причин во время ремонта, может я и не прав, но я так считаю, потому что в электронике в основном без него не как, и ещё кроме приборы всякие нужны, а на это не малые деньги надо потратить, какая уж после этого золотая жила будет, каждый решает сам, и будет ли она, если всё просчитать вот в этом то и вопрос

[bk_84]

Сообщение от dilettant

Это все с компьютерным уклоном так считают, а кто конкретно всегда с авто занимался, сканер им нужен не для этого, а для помощи в поисках причин во время ремонта, может я и не прав, но я так считаю, потому что в электронике в основном без него не как, и ещё кроме приборы всякие нужны, а на это не малые деньги надо потратить, какая уж после этого золотая жила будет, каждый решает сам, и будет ли она, если всё просчитать вот в этом то и вопрос

Все верно. Я себе купил мультимарочник и vas 5054 чтобы себе и отцу в случае чего сделать минимальную диагностику для понимания куда дальше копать, после чего или самому разбираться либо идти кто больше и чаще этим занимается.