Подскажите кто как проверяет пробег перед покупкой?

Визуально по общему состоянию авто, а пробег я тебе любой сделаю!

кто Как именно физически проверяет,не визуально и не задним чутьем.

Sofmen, вопрос не совсем корректный!
Дело в том что на некоторых машинках где пробег дублируется, который "горемотальщики" не правят по разным причинам, возможно проверить, но тут нужно конкретно указывать марку авто, уточнять где лежат дубли, иметь определенное оборудование, тогда возможно тебе кто нибудь подскажет как посмотреть смотан пробег или нет!
В случае если пробег лежит только в одном месте(например в приборке) то тебе ни кто ни когда не подскажет как его проверить, т.к это невозможно.
Вывод, есть конкретное авто спроси как если повезет ответят.

Смотря какую машину покупать. Например в относительно новых Ауди, Фольксваген, Бмв - пробеги могут быть и в коробках ДСГ, и в блоках подушек, абс, интерфейсе шины данных, блоке доступа и пуска(иммо) блоках радаров активного круиза. Я уже не говорю о самой приборке и ЭБУ ДВС. Да, забыл, ну ещё и в ключах зажигания.....как то так.

это как понять?

Sofmen, дубль пробега...

Вольвы оставляют неудоляемый след в приборке. 'Пробег подвергался корректировке'

В ключ то как попадает?

ии не только. Севисные акции-если проводились, количество репрогов блоков управления и ещё какая то хрень, прохождение ТО.

----------

в процессе обмена данными с интерфейсом, даже по радио каналу если это кесси. данные обновляются каждый раз, если вы подносите ключ. Если есть несколько ключей -рано или поздно вы ими воспользуетесь например при продаже. у од есть на столе стаканчик, он опустил туда ключик и вся инфа перед глазами.
допустим Вы потеряли все ключи и приехали прописать новые. вся инфа сразу же зальётся в них.

----------

ну вот по Вольвам - не силён. Я больше по VAGам. Тут надо смотреть, откуда машина черпает информацию. Из самой приборки, или из какого то
блока. ИМХО- сомневаюсь, что приборку нельзя побороть, но это моё мнение.