Владимир 76 регион, вам хорошо! Вам клиенты оставляют... А у нам до последнего болтика заберут

stal, - я с 1992-го года работаю в авторемонте , сначала установкой допов занимался , и постепенно перешёл на ремонт электрики и электроники , а надо было идти в кузовщики :smile:, и здоровье крепкое и работы всегда полно .
Но не моё это , надо-ж чтоб работа по душе была :super: !
А нащёт б.у блоков - ну так уже давно всё по полочкам , сегодня друзья привезли VCDS на атмеге который , прошил атмегу , вроде пашет, ATF не прошивал , ну короче не бездельничал .
Пока ковырялся с железками вон притащили сюзюку на верёвке , завтра бум починять !- уже веселее :biggrin:.
погода только скурвилась , дождяра целый день ,и холодно и мокро блин :bad:

у нас восстановление блоков не прибыльное дело (если в морге нет, вот тогда становится интересно)...вот приведу пример: Opel Vectra, надо было распилить блок ABS и кое что пропаять, ну сколько бы вы взяли за эту работу?... клиент пошёл в морг притащил б/у за 40$!!! какой смысл его ремонтировать за 20!? но тот блок всё равно пришлось восстанавливать т.к. б/у почти сразу перестал работать:nod:

Клиент ещё в воротах,а ты ему чилимчик-он троих приведёт!:nod:......:nod:(завтра)

Ну не со всеми блоками так , принёс-бы он моторник от того-же опеля бу-шный :biggrin1: , мало того что он стоит 200 баксов , так вот ещё столько-же его подружить с машиной будет , а ремонт опелевского компа от 200 баксов . С абс там другое дело , если есть на разборе , то можно и поставить , но где гарантия что с разбора проработает долго ?-вот как в твоём случае , поэтому разбор разбором ,там как повезёт, а на ремонт есть гарантия .

Машинка с мотроником стоит порядка 600-800 баксов......либо ставят карбюратор за 30 баксов....либо в утиль сдают...совсем уж дураков нема....или просто не попадаются...

Я не про мотроник древний вобще-то имел в виду , а как минимум Vectra-B выше 2000 года .
А те про которые ты говоришь , ну так их уже и не осталось наверное , или может сами ремонтируют , оно-ж такое дело , действительно карбюр влепили и носятся по колхозам где нибудь.
А motronick -сам мозг стоит полтинник , и ремонт его столько-же ,да и то он не дохнет практически , так как уже наверное не осталось ни одного где полевики не поменяли .

Моторник от векторы вместе с чипом и иммо стоят 60$!!! Отдельно моторики ни кто не берет, зачем это надо, их дружить дороже)))

не знаю как у вас,но у меня спад начался с августа,за пол-года до ситуевины на Украине,клиенты уже ныли,что движухи нет,и строители,и торгаши.За это время малый и средний бизнес подзагнулся еще сильнее,так что о чем говорить,если коллектор с банка говорит,что у них просрочка взлетела?...короче,был 98,был 2001,был 2008....сейчас этот,переживем,мы в более выигрышных условиях,в отличии от многих,главное-желание,руки и голова :thumbup:

----------

ПРОРВЕМСЯ !!!!!

...сейчас с клиентом разговаривал(торгаш,кофе заехал попить) ,так вот,выставил на продажу свои RX 13 года и 570-й 12-ого,смотрит в сторону Х-соляриса....походу вот у него точно кризис...