О бедном электрике замолвите слово!...

SLSR

И это правильно, для максимизации прибыли надо всегда стремиться заниматься только теми видами работ, где дорогостоящее оборудование можно запустить в работу путем замены в этом оборудовании какой нить копеечной детали, которую можно выдернуть из старого хлама, в том числе ненужного бытового хлама, приспособив под дорогое оборудование.
По части авто, такое хорошо стреляет, когда например в ЭБУ заменяешь одну крошечную детальку выдернутую из например ненужной детской игрушки и ЭБУ начинает работать, насколько понимаю, на рынке такая работа стоит около 70% от стоимости покупки другого ЭБУ.
Например, в дорогостоящем ЭБУ грузовика Мерседес я недавно просто намотал спиральку проволоки и владельцу авто не пришлось покупать другой ЭБУ стоимостью на рынке около 200 т.р. если конечно его вообще удастся найти на рынке.

Изображения

Actros 2008 - 3.jpg (196.6 Кб, 14 просмотров)

megabyteauto

Тамбовский волк тебе земляк! Ты на Чероки погоревшую проводку без схем в середине 90-х приводил в порядок? Так что общаться на форуме видимо не твоё , раз читать не умеешь сообщения, где явно обозначена проблема с качеством запчастей...

----------

В продолжение темы ... у соседки на солярисе после замены прокладки под впускным коллектором начались проблемы с зарядкой . Хозяйка охренела от того, что я единственный из всех, кто смотрел её авто подключил диагностику и прочитал ошибку "нарушение связи с РРЗ"... завтра буду ковырять проводку.

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Elic

Да что у тебя, блоки конвейером летят?
Я - автоэлектрик со всеми прикладными. Ремонтирую только грузовики , в основном Европа. Что-то по моей статистике вышедших из строя блок дохера не встречал , даже на старых авто.
Какая в жопу модернизация? Перепаять деталь из донора , хоть даже из игрушки , это не модернизация , про которую ты вещал. Модернизация была на МАЗ, КАМАЗ, на которые электрики , типа тебя , приходили с ножом , контрольной да изолентой , вырезали всё " ненужное " , запускали белый ПВС брали деньги и алес гемахт.

----------

Спиральку говоришь? Ну-ну.

megabyteauto

Натюрлих экселлент! Сам такое наблюдал...

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Alex-ander

Очень интересно

SLSR

Если не зацикливаться только на блоках от авто, то даже впрямую не предлагая свои услуги, не лебезя перед потенциальными клиентами, электронные блоки есть на каждый день.
Оглянитесь, нас окружают не только авто, у людей в домах много автоматической техники, современных газ. котлов и стиральных машин, да там прибыль не такая, но и запачкаться в мазут не придется пока доберешься до заменяемой детали. За банально телевизоры даже не говорю.... Есть какие то предприятия где тонны промышленной автоматики.

SLSR

Да. Вот смотри, я просто впаял на плату перемычку и владельцу прицепа авто не пришлось покупать новый модулятор тормозов прицепа за 150 т.р.

Изображения

knorr-bramse.JPG (122.4 Кб, 11 просмотров)

SLSR

перемычка здесь...
И здесь...
Даже полупроводниковые детали менять не надо.
И все эти платы стоимостью от 50 т.р.

Изображения

	Снимок - 178.jpg (21.4 Кб, 9 просмотров)
	Снимок - 176.jpg (21.5 Кб, 9 просмотров)

SLSR

Ну да... в секторе бытовой техники прибыльность не 10000% и даже бывает не 1000%, но тем не менее, учитывая более чистое ее состояние, этим можно заниматься...

launcer

Поцент не зли меня, пшолнах!