![]() |
Вложений: 1
Вот одна из сотен моих работ, может уже и за тысячу перевалило, честно, не считал. Ремонт коптера DJI Mavic PRO. Пайка шлейфа камеры. На фото под микроскопом зубочистка, для понимания размера контактов, которые надо запаять. Кроме этого надо найти неисправность, оно же само не находится. Зачем электрику микроскоп? Опять же вопрос!
|
Цитата:
как бы для вас это не было удивительно ---------- Цитата:
в zf коробас с груза залезь там этих шлейфов а в модуляторах тормозных берем лупу и микроскоп и паяем нам электрикам похуй че делать и в топливную залезем и в воздушку романтика азарт неизведаное а вы че в пиджачке за столом в кабинете скукота |
Цитата:
|
Вложений: 3
Цитата:
|
Цитата:
Вашей пользы здесь нет В плане авто Да и по фото (3е) Прибор у вас гавно Который меряет с шагом в +- 1ом Для профессионала электронщика Это не допустимо Вот берите пример с человека Электрик диагност [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Он ему мож и нах не нужен А у него есть |
Цитата:
|
Цитата:
Рассказываете про точность приборов наладчику КИП и А, который занимался поверкой измерительных приборов для авиатехники в 1990 году на Петрозаводском радиозаводе? Завода теперь уже нет! Зачем нужны десятые и сотые доли Ома, когда достаточно единиц Ома, чтобы точно знать неисправность!? Я вообще округляю значения сразу! Миллиомы нужны совсем в других местах, например, проверить аккум на внутреннее сопротивление. Его прибор, к сожалению этого не может! Он нужен еще в высокотоковых цепях проверить сопротивление соединений. А есть еще проще способ. Тепловизором посмотреть нагрев высокотоковых проводников в реале под нагрузкой. Ну нельзя же так! Просто пипец.... |
Цитата:
Как бы по простому зашёл , мол люди , вот так и так , меняю профиль деятельности , вот , вношу свой, вклад , глядишь и расклад был бы другой. А так очередной записрившийся гандон , считающий себя заведомо выше других : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата:
---------- Цитата:
|
Цитата:
Вот и получается, все, кто проходил советское обучение: ЭДС от напряжения так и не научились отличать в ОСНОВНОМ. И не знают, в каких случаях ЭДС равно напряжению, а в каких нехера не равно. Ваше знание закона Ома я увидел, вернее совсем не увидел. Можно уже и не доказывать. |
Да когда Вы наконец кончаете хвалиться Знаток Ома.:biggrin:
Много знаю... Ане знаю еще больше.... Но хочу и буду знать! ВОТ ТАК НАДО ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ. |
Цитата:
|
Цитата:
Чтобы ответить по поводу ЭДС, надо прочитать и вникнуть страниц 20 минимум из учебника и да, выучить, иначе запутаешься. Вы же начали втирать про знание закона Ома и о моем незнании! Как говорится: "Взялся за фигуру, ходи!" Шахматы. ---------- Цитата:
Цитата:
А следующий вопрос, касающийся ЭДС такой: почему параллельно (например, возьмем кислотные аккумуляторы, как источники ЭДС) можно подключать разной емкости, а последовательно только одинаковой емкости, считая, что отсутствуют балансиры? Надеюсь, что такое балансиры не надо рассказывать!? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Итак, друзья, как видно, диагноз подтверждается.
Агрессивный нарциссизм как защитный элемент комплекса личностной неполноценности проявляет устойчивую доминанту. ПАЦИЕНТ не может отличить рефлексию отношений с людьми с его личными познаниями. ФОРМУЛА ПРИМИТИВНА: "Вы все ПЛЕБЕИ не можете оценить, насколько я охуенный специалист и насколько я ценен. Чтобы это доказать - ДАВАЙТЕ ПОБАДАЕМСЯ!" Только здесь все взрослые мужики, а не проститутка ТИНА КАНДЕЛАКИ с её шоу. И форум здесь не "Что, где, когда" с паразитами от нехуй делать. А тебе ПЕРСОНАЖ отвечу, если желаешь. Я этого здесь никогда не высказывал. Мой дядя, по маме, в своё время, возил артиста ЖАРОВА! Знаешь такого???!!! А потом был телохранителем и личным водителем ВЫШИНСКОГО! Возил его вместе со СТАЛИНЫМ на Ялтинской конференции. Думаю, ты понял, какие у меня были возможности. Но я просто пошёл в "кадетку" - УСВУ, а потом в РВВДКУ (СпН). Это просто отрывки. Насчёт лоботомии - это твоя тема. ОРБИТОКЛАСТ - и всё ОЧКА! Насчёт электрики. У меня одна из специальностей - электрик по обслуживанию подстанций - 5-я гр. допуска. Ты лично - её НИКОГДА не получишь. Никто тебе не доверит отвечать за людей. Насчёт осциллографов загляни в любую лабораторию. Там даже сетевые гармоники прокачивают с помощью фигур Лиссажу. С тобой я бодаться не буду. Ты - ПРОСТО НИКТО. В Приморье регулярно проводились профессиональные РАЛЛИ - "ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ"+ кольцевые трековые гонки. Так вот, я обслуживал этих профи по части механики и электроники. Фамилия НОВИКОВ многим Приморцам скажет. Эти ребята выступали в Греции и многих других локациях. У нашего мэра "доли" сломался кран 25 тонн KATO. Диковинка. Пропала задняя передача. На нём работал мой кент. Я -то выпытал, почему. Там ТРИ компа! Один под "кузовом", в футляре. На базе проца ZILOG Z-80. Пришли ко мне. Я тупо починил. У меня ZX-Spectrum был фирмы Sinclair. Знал, что к чему. Второй KATO тупо набок положили. Сломали стрелу. ОПЯТЬ пришли ко мне. ЧЕГО? А аттестацию не проходил по АГП. Там ВОЛС оборвало на стреле и нужно было перекалибровывать прогиб новой стрелы. Так что не трынди ты тут про свои "могущества!" Не говорю уже про своё инженерное образование - инженер -механик (ПГСХА). Про своё ЭГО аргументирую ТОЛЬКО СКРИНОМ. Это - МОЯ ЛИЧНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СРЕДИ ЛЮДЕЙ. СОЕРШЕННО БЕСКОРЫСТНАЯ ПОМОЩЬ ЛЮДЯМ! Лично ТЫ мне не враг, не имею ничего против. Но ты СМЕШОН и диагноза твоя - НЕУМОЛИМА. И да! Умоляю! Не употребляй слово "ШКОНКА". Ты о ней ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕШЬ. А я, когда-то, ШЕСТЬ лет на ней отвалялся. Так что - рот прикрой. Про ещё советский КАРЦЕР НКВД ты, наверное, даже не слышал. В общем, будь здоров! Это ИСКРЕННЕЕ пожелание, без понтов. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Цитата:
|
Господь бы с этими людьми.
Но ГЛАВНОЕ - пропадает желание участвовать в ПРОДУКТИВНОЙ жизни БРАТСТВА. Будь я помоложе - хер бы с ними. Но у меня уже нет столько сил бодаться с паразитами. Тем более, в условиях, когда МОДЕРАЦИЯ практически на нуле. Тут один дебил хрюкал про мою бесполезность. А я продолжаю В ЛИЧКЕ сопровождать людей по ремонту. По ФАКТУ будет отписан ТРАБЛ и его решение. Просто, скромно, без понтов. И эти люди здесь отпишутся о РЕАЛЬНОМ результате. Есть здесь ВЕСЬМА АВТОРИТЕТНЫЕ люди , которые меня рекомендовали как специалиста. Далее, я раскрою это всё. Самое омерзительное для меня - ДОМИНИРОВАНИЕ ПАРАЗИТОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Как правило - это БАРЫГИ ========ПАРАЗИТЫ. |
Цитата:
Да плюнь ты на них.Они всю жизнь были и будут.Вон в Китае смертная казнь существует,а ведь все равно воруют.Такова природа.Есть плюс и минус.:biggrin: |
Цитата:
---------- Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Проосто, реально, уже нет сил. Но я до конца буду помогать людям. До СВОЕГО КОНЦА!!! |
Цитата:
|
| Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.