сдаватъ будете Пу. :wave::wave:

А ты прейди, забери. А зачем?, что бы бого избранных не уничтожили совсем.

Это ты у дурачка Задорнова такие сведения почерпнул?
Его на старости лет на почве нелюбви к СШП (когда въезд в пиндосию запретили) переклинило на вопросах лингвистики. Как англоязычной,так и русской.
ЗЫ А неплохой был в своё время юморист,пока в политику не полез.:biggrin1:

......и опять скоро.......будет и т.д.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Ты чё в баптисты записался ???:cool:

Ну посмейся придурок:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Потом про аналоговнет рассчеши)))

Евгений, ты не прав (с)
Многое сделано для комфорта счастливых владельцев Буханки..
В прошлом году УАЗ показал кемпер "Байкал", созданный на базе "Буханки". Автомобиль получил ряд доработок и готовится отправиться в серийное производство. Пока Ульяновский автозавод и партнёрская компания "Автодом", которая будет производить машины, находятся в стадии получения ОТТС.

Основа салона-трансформера - раскладывающийся диван-кровать размером 1950 х 1200 мм. Диван оборудован ремнями безопасности для двух пассажиров и оснащён крепежом для столешницы.

С левой стороны салона - кухонный модуль с раковиной, крышка которой является также разделочной доской, холодильником и многочисленными ящиками, в том числе для портативного биотуалета. В задней части гарнитура располагаются ёмкости с водой по 20 литров каждая.

Справа в салоне расположен модуль для хранения вещей, включателями освещения и портами USB. Ближе к перегородке между кабиной и пассажирским отсеком установлен мебельный блок со столешницей и нишей для хранения портативной газовой плиты, который является и ступенькой для подъёма на второй ярус с ещё одним спальным местом (в случае версии с раскладной крышей).
На выбор будет предложено четыре варианта надстройки, которые позволяют увеличить высоту салона до 1650 или 2000 мм.
Вся мебель изготовлена из облегченной фанеры с водостойкой ламинацией HPL-пластиком, внутренние кузовные поверхности обшиты пластиковыми листами АБС, предусмотрена LED-подсветка по периметру салона.

ЗЫ Силовой агрегат остался прежним: пара бензинового 112-сильного мотора и 5-ступенчатой МКП. Как и все "Буханки", новая модификация оснащена полным приводом с понижающим рядом.
ЗЗЫ Комфорт- это важно.
Доработки технической части включают в себя лифт подвески и установку пневмоэлементов. Также "Байкал" получил шноркель, колёса с шинами BFGoodrich All Terrain.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Серега, если бы это гавно стоило килочатлов 200-300 то хер с ним!

----------

Это я еще систему управления не вспомнил добрым словом!
М17.9.71
Кто понимает-тот поймет!)))

" Нахуя нам чужой софт.." (с):wave:

И тут ступор.Все поцреоты понимают, но вскукарекивают!
)))