Стараюсь лить оригинал, хоть и дороже, но на 99% уверен что не получу хз что в канистре.

кастрол 0w30

neste 5w40

обычно Ельф 5W30 RN0720 для сажевого фильтра.

У меня VW GOLF VI уже три года, только оригинал, пробег 230 000 км. Полёт нормальный

Liqui Moly по допуску

Total QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30:thumbup:

на рено канго 1.9 диз лью манол полусинтетику

castrol magnatec 5w40

НИВА пяти-дверная 380 000, без ремонта двигателя, решили парни клапана посмотреть(зазор), вскрыли крышку клапанов, посмотрели - всё как новое в нутри, закрыли. Хозяин МОБИЛ льёт.