motul 5w40 x-cess :ph34r:

golf 7 1.4 tsi cxsa Eni i-sint 5w-30ms

Lexus GS300 2002г. Пробег около 300 т.км. Ездил на Toyota 5W-30, был золотистый тонкий налет отложений. Теперь заливаю Takayama 5W-30, отложения отмылись на 80%. Думаю, его и лить дальше.

Полностью поддерживаю, хорошее масло!

Газпром 10/40

Mobil 5W-40 , Neste 5W-30

Corolla zre151 - IfIdemitsu Zepro 0w30

red line 5w30 :wave:

VW CC CCTA - Fuchs Titan GT1 5W40

VW Touareg 3.0 tdi Castrol edge 5W30

Skoda Kodiaq TSI 2.0, Castrol "Edge Professional",A3 0W-30,

Audi Q5 2.0TFSI Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Touareg 3.6. Лил кастрол,фукс,Мобил 1. Сейчас лью генезис армортех 5w30.7тыс полет нормальный. Не горит как Мобил.

ZIC X9 5w30 цена-качество)

В двигатель CXSA Castrol EDGE 5w30. Расход в среднем за каждые 10 тыс км - 200-500 грамм.

Lukoil lux5w40

----------

Lotos

Странно что мобил горит, от замены до замены уровень стоит как вкопанный. Может подделка?

Mobil 5w40

----------

У меня тоже от замены максимум грам 100 на 8-10т.км.

для автоваза шел хеликс 10w40 самый лучший вариант в свою ваз2110 8кл. уже три года лью.

Aral Super Tronic Longlife III SAE 5W-30 крутое масло, двигло не подьедает

Многие (в т.ч. и я) теряются от обилия предложений масел
и от большого разброса цен на него.
Принцип "Чем дороже - тем лучше", наверное действует не всегда.
Опасно ли пользоваться моторными маслами российского производства?

gt oil 5w20 ибо дёшево. Замена каждые 5-7 тр. Зонда

любое не паленое. беру через экзист - так дешевле. на данный момент эльф

----------

любое не паленое. беру через экзист, так дешевле. на данный момент эльф.

может быть подделка.менял цепи,звезды,натяжители- эндоскопом взглянули а там ужас.Заодно сняли бошку все отмыли притерли.нагар был миллиметровый на всех поршнях и отложения в поддоне

----------

Именно на мобил такая беда. На титане,кастрюле лонг лайф и др такого небыло. раз в 8 тыс меняю,ни грамма не ест

Скорей всего подделка, сам езжу на Мобиле 5/40 Дизельном (мотор бензинка), мотор чистейший, нет намека на лак и прочие отложения.

Согласен, тоже на мобиле ездил все норм

Teboil Diamond Diуsel. Покупаю в Финляндии в надежде, что не палево.

именно, главное чтоб не паленое

татнефть 10w-40

Castrol 5W30 LL

toyota 5w30 или IDEMITSU 5W-30
вот тест нагревом масла.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

тест делитантский. Его не только нагревают при тесте,но еще проверяют смазочные свойства в агрессивных средах и т.д

и чёёё, где давление которое создается в паре трения кольцо-цилиндр, вкладыш-колено, ГДЕ ОНО???? все ваши тесты с нагревами, полное фуфло, которое никак не показывает даже и 5%, как поведет себя масло в ДВСе. Можете дальше смотреть такие видео и деградировать до уровня "стадо". В нынешнее время "ДУМАТЬ" не модно, "тренд" решает. Если кого обидел извините. накипело.
Если есть что сказать по существу, готов к диалогу.

Liqui-Moly 10W40

еще есть тест с заморозкой:biggrin1:

Подавляющему большинству людей, являющихся потребителями масел,
не хотелось бы думать, изучать, сравнивать и испытывать различные масла.
Им хотелось бы просто знать, какое масло нужно брать, чтобы не было проблем.

Что бы не было проблем, нужно лить то что предусмотено заводом, то есть оригинальное, либо эквивалент, который не хуже, но в них нужно разбираться.

havaline ultra 100 тысяч км. уже на двух шкодах, все супер.

Ликви молли Оптимал 5-30

Шел, Лукойл

----------

Ещё нравится отчеститель шлама от ликвимоли