Стараюсь лить оригинал, хоть и дороже, но на 99% уверен что не получу хз что в канистре.

кастрол 0w30

neste 5w40

обычно Ельф 5W30 RN0720 для сажевого фильтра.

У меня VW GOLF VI уже три года, только оригинал, пробег 230 000 км. Полёт нормальный

Liqui Moly по допуску

Total QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30:thumbup:

на рено канго 1.9 диз лью манол полусинтетику

castrol magnatec 5w40

НИВА пяти-дверная 380 000, без ремонта двигателя, решили парни клапана посмотреть(зазор), вскрыли крышку клапанов, посмотрели - всё как новое в нутри, закрыли. Хозяин МОБИЛ льёт.

ездил к официалам залили шелл синтетику

А на Е60 что советвуйте двигатель N52B30A Castrol или mobile-1 ?

Мобил. В Кастроле много очищающих присадок и если двигатель не новый- то чревато:wave:

мне пока машина на гарантии официалы льют castrol
выбора нет....

Я Q7 себе лью кастрол но в оригинальной ваговской упаковке-пять лет полет нормальный. Прикупил тут себе диско 3. Так вот где дилемма что заливать:smile: Но первый владелец на кастроле с допуском а3 200 т.км наездил:thumbup: вот и решил эту же шнягу дальше лить. Зато душа радуется когда на масло тратишь 1,5 рубля вместо 8т.р как на кушке:tongue:

Я в Q7 себе лью кастрол, но в оригинальной ваговской упаковке-пять лет полет нормальный ни капли от замены до замены,правдо меняю раз в 8-10т.км. Прикупил тут себе диско 3 с двиглом 2,7. Так вот где дилемма что заливать:smile: Но первый владелец на кастроле с допуском а3 200 т.км наездил:thumbup: вот и решил эту же шнягу дальше лить. Зато душа радуется когда на масло тратишь 1,5 рубля вместо 8т.р как на кушке:tongue:

в VAG надо масло с ваговским допуском заливать

Это так то и так понятно...а ещё написали бы что в МB с допуском MB, а в БМВ с допуском БМВ и т.д.

Я менял недавно в Октавии А7 заводской Кастрол на Shell Helix Ultra E 0w30

Smart ForFour 2004 движок mitsubishi colt лили кастрол 0w40, в РАВ4 думаю буду лить масло Toyota 5w30 (или 40). А вообще норм масла от автобрэндов? Иль может на Кастрол перейти?

Elf лью ... раз в 15000

Лью ТОталь - по рекомендации производителя.

Castrol

В Вольво и Сузуки, кстати, по рекомендации заливал Castrol.

С покупки уже 5 лет Shell Helix Ultra E 5w40

Кастрол, пока ..хотя подумывал по поводу Шелла.

Castrol Edge Professional 0w-30

original ford

Хочу на Octavia A7 1.4 поменять масло с завода на RAVENOL SSL 0W-40, допуск 502 есть. Кто нибудь пробовал?
На предыдущей машине лил (в атмосферник) был доволен: ЗМЗ-406 250 т.км. без капитала выходил.

Mobil 5W50

shell 5w30

семь лет мучался со своим Монтеро спорт, всё хорошо по всем параметрам очень нравится мне машина , один недостаток --весной , летом и осенью на холодную заводишь 1-2 минуты стучали гидрики .А главное зимой молчали. На ШЕЛ 5W40 поменьше , но оно сильно угорало , на МОБИЛЕ 5W40 получше , пробывал МИТАСУ -почти не стучали , но 2 месяца , АМАЛИ 5W40 пришлось через 2 недели поменять на ЕНИОС , который вылил через 3 дня. Короче зря терял время , а менять компенсаторы не желал , И вот этой весной всё таки рискнул залить Моторное масло Mitsubishi Lubrolene SM-X 5W-30 , о чудо - теперь мне не стыдно перед мужиками на стоянке утром заводить машину , так что мне надо было сразу лить масло в железной банке и от производителя мотора

Ликви моли 5-40 много-много лет

Shell HX8 Disel 5w40

PENTOSPEED 0W-30 VS

Toyota Castle SN 5W30

Rheinol 5W-30

- от Esso наблюдались "хлодцы" на крышках постели распредвала (смоляные отложения правда легко смываемые), статоил за 10т.к. отбросил лак (двиг стал внутри коричневым), шел стоит своих денег и рекламы и едет и движок в чистоте, верх для заполярья это мобил 0-W40! - запуск теплокровного японца в нашей зиме без проблем, 270тыс двигатель как часы. Хуже масла чем роснефть не встречал! - История такая: Двигло в масле, осмотр показал - пробило прокладку головки маслом наулицу, ну и до ремонта было принято решение покормить маслом подешевле.. п/синт роснефть 10W40 "металлически стучать" мотор стал на второй день, а через 1 месяц и 4 литра подливаемого масла (лилось в эссо) машина приехала на капиталку - струпьями был забит весь грм и закоксовались гидрокомпенсаторы.

3 года лью зик и не жалуюсь

Elf синтетика. На морозе очень заметно отличается в лучшую сторону по сравнению с любой другой. Хотя и дороговата, но своего стоит.