Стенд для форсунок, бензин

fonyankin · 26.02.2025, 18:17

Цитата:

Сообщение от mumbo

Подтверждённое специалистами и много численными тестами, зайдите на ютуб и посмотрите видео, вам там доходчиво всё объяснят и покажут в чем разница.
PS: Вы по ходу из тех кто проверяет свечи зажигания с помощью пистолетика с пьезоэлементом и катушек зажигания с помощью мультиметра, и то и другое полный фуфел а не проверка.

Ваш сарказм не имеет смысла, дооснастку я не показывал, мы не сервис а топливный участок

psixoz55 · 26.02.2025, 20:32

Цитата:

Сообщение от fonyankin

Ваш сарказм не имеет смысла, дооснастку я не показывал, мы не сервис а топливный участок

ну так покажи доаснастку
в чем проблема то

mumbo · 26.02.2025, 20:33

Я вам про тот стенд который на фото и его возможностей в качестве стенда GDI форсунок без до острастки, вы же начали умничать про моё личное мнение, про до оснастку ни слова, на стенде написано GDI, так вот данный стенд может быть только контроллером управления форсунок GDI но никак ни полноценным стендом форсунок GDI. Можете выложить фото вашей до острастки или это пустые слова?

fonyankin · 26.02.2025, 20:56

В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление, но как показала практика 8 бар достаточно для адекватной проверки форсунок fsa, gda и пьезофорсунок, некоторых моментов на большом давлении не видно

Дoцент · 26.02.2025, 21:02

Цитата:

Сообщение от fonyankin

но как показала практика 8 бар достаточно для адекватной проверки форсунок fsa, gda и пьезофорсунок

Да хер там, давни больше и она закапает, полтишок очков надо что бы точно проверить.

fonyankin · 26.02.2025, 21:10

Видео не грузится
Сбросьте контакты, покажу чего не видно на большом давлении

----------

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Да хер там, давни больше и она закапает, полтишок очков надо что бы точно проверить.

А капают они прекрасно и на 5-ти барах

mumbo · 26.02.2025, 21:11

[QUOTE=fonyankin;1364208]В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление.

А стенд это качалка ручная так? И много вы так накачайте? Если в стенд для форсунок коммон рейд начать лить бензин то долго это стенд не проживёт, хотя о чем я есть ли он у вас или фраза топливный участок это ручная качалка да вот этот стенд?

fonyankin · 26.02.2025, 21:22

IMG_20241227_155139_157.jpg
IMG_20241212_160254_122.jpg
Заведите в поиск "cdi36" и возможно ваши сомнения развеятся

mumbo · 26.02.2025, 21:30

И что там? Это магазин запчастей для дизельных форсунок. Развейте мои сомнения, если будет чем. И ещё покажите где написано что в стенд коммон рейл можно лить бензин?
PS: на ваших фото я не вижу того стенда бензинового который вы выложили раньше, есть сомнения что фото с интернета взяты! Ну что развейте теперь мои сомнения, сделайте фото чтобы я видел ваш стенд на фоне тех стендов которые вы выдаёте за свои.

Дoцент · 26.02.2025, 21:44

Цитата:

Сообщение от mumbo

где написано что в стенд коммон рейл можно лить бензин?

Похуй чё написано, разводишь с двухтактным (синтетическим само собой) маслом в разумных каличествах и вперёд.

Так на дизелях ездят зимой некоторые (на саляре само собой не на бензине) с подразьёбаным тнвд что бы его дальше не разьебать.

26.02.2025, 21:30	#59 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 914 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 27 Сказали Фууу! 39 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	И что там? Это магазин запчастей для дизельных форсунок. Развейте мои сомнения, если будет чем. И ещё покажите где написано что в стенд коммон рейл можно лить бензин? PS: на ваших фото я не вижу того стенда бензинового который вы выложили раньше, есть сомнения что фото с интернета взяты! Ну что развейте теперь мои сомнения, сделайте фото чтобы я видел ваш стенд на фоне тех стендов которые вы выдаёте за свои. Последний раз редактировалось mumbo; 26.02.2025 в 21:44..

26.02.2025, 20:33	#53 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 914 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 27 Сказали Фууу! 39 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	Я вам про тот стенд который на фото и его возможностей в качестве стенда GDI форсунок без до острастки, вы же начали умничать про моё личное мнение, про до оснастку ни слова, на стенде написано GDI, так вот данный стенд может быть только контроллером управления форсунок GDI но никак ни полноценным стендом форсунок GDI. Можете выложить фото вашей до острастки или это пустые слова?

26.02.2025, 20:56	#54 (permalink)
fonyankin Новичок Регистрация: 12.05.2015 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление, но как показала практика 8 бар достаточно для адекватной проверки форсунок fsa, gda и пьезофорсунок, некоторых моментов на большом давлении не видно

26.02.2025, 21:11	#57 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 914 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 27 Сказали Фууу! 39 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	[QUOTE=fonyankin;1364208]В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление. А стенд это качалка ручная так? И много вы так накачайте? Если в стенд для форсунок коммон рейд начать лить бензин то долго это стенд не проживёт, хотя о чем я есть ли он у вас или фраза топливный участок это ручная качалка да вот этот стенд?

26.02.2025, 21:22	#58 (permalink)
fonyankin Новичок Регистрация: 12.05.2015 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	IMG_20241227_155139_157.jpg IMG_20241212_160254_122.jpg Заведите в поиск "cdi36" и возможно ваши сомнения развеятся