Осциллограф

megabyteauto

Мне главное видеть ВСЁ происходящее в системе зажигания , по датчикам (2 канала осцилла) , осцилл давления , разряжения ......... и работающие дизель\бензин стробоскопы.

С FSA я могу и распечатать данные ... но это нужно скорее клиенту. Мне искать , какой должен быть сигнал нет необходимости за столько лет работы с оборудованием все ньюансы отложились в памяти как таблица умножения!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Доцент1

Ты думаешь что он что то поймёт? Да хуй там, он даже не в курсе как должен выглядеть нормальный рабочий график, так что он ему нужен только для того что бы придти кому то сунуть и сказать вот сделали давай ремонтируй, что бы тот кому он показал эту бумажку послал его нахуй обратно к тебе.

megabyteauto

Параметры и части графиков , которые не в норме в распечатке я отмечаю красным маркером ...
Более того ,когда я работал на BOSCH-Сервисе без распечатки прошлой диагностики считалось что диагностика не проводилась и все разговоры клиента на тему "мне сказали поменять какую-то фигню где-то там" пресекались на корню!
Или для начала подключаемся к авто (естественно не даром) или вперёд домой за распечаткой последней диагностики!

... Кстати очень рекомендую!!! Распечатка диагностики и заказ-наряд с пунктиком "рекомендации" (по итогам диагностики) лишает некоторых с позволения сказать "клиентов" желания и возможности вволю побакланить!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

CAUTION

А так же лишает сканерастов работы. Все по тому же принципу, если есть диагностика, выложь результат, нет, все по новой. А если дорого, иди и забери бабло которое ты отвалил сканерасту за "дивагностику"...
А если серьезно, то столько всего как рассказал Витя, просто избыточно. Неисправности типовые (если конечно не криворукие посетители Дров-2), и обвешивание мотора датчиками, целесообразно в лучшем случае в 1 из 100.
Ну или если ты в курсе кам боротся с неполадкой, у тебя есть наработки и заготовки, и ты решаешь проблему за пять минут, хотя другим на это надо пол дня. Тогда чтобы клиент не выеживался, мол, почему за пять минут работы и одну платку такие деньги.
Обвешиваешь авто датчиками, тестерами, разбираешь под бардачком, и накидываешь кучу проводов. А самое крутое и бессмертное. Включаешь какой нибудь Н-215 и он тебе рисует что то там. Ну а за одно им можно много чего проверить. При наличии делителей. И ШИМ, и LIN и вообще.
Мой совет новичкам, не тратьте деньги, они вам пригодятся на что то нужное, а не то что будет у вас пылится и портиться, это первое.
Ну а второе, не поддерживаете китайских произвродителей, и разного рода сриптеров, все они офигевать начинают.
Ну а напоследок, ковидыч использовали для отсрочки кризиса, но он грядет, и деньги вам пригодятся.

__________________

Доцент1

Кому это нахуй надо?