Оборудование для обслуживания автокондиционеров
 

Планирую летом заняться обслуживанием автокондиционеров.
Кто каким оборудованием работает?
Думаю начать НЕ с покупки полуавтоматической станции, а отдельных компонентов-вакуумного насоса, манометрических коллекторов и переходников, электронных весов, соответственно есть вопросы. Какой лучше купить вакуумный насос приобрести-производительность, бренд

вот я например,работаю насосом холодильника,дешево и просто.свое дело делает:nod:остальное везде навалом,только штанги выбирай качественные
весы можно и не специальные брать просто наоборот будет считать.удачи

QUOTE=Poakey;121994]Планирую летом заняться обслуживанием автокондиционеров. Кто каким оборудованием работает? Думаю начать НЕ с покупки полуавтоматической станции, а отдельных компонентов-вакуумного насоса, манометрических коллекторов и переходников, электронных весов, соответственно есть вопросы. Какой лучше купить вакуумный насос приобрести-производительность, бренд[/QUOTE] Выбор правильный. Из вакуумников советую китайскую "глорию", одно или двух ступенчатую на выбор, какая будет в продаже,(двухступенчатая лучше). Коллектор любой китайский с длиной шлангов не менее 1,5 метра, без разницы, более лучший возьмешь со временем. А вот муфты к портам под 134-й брать только качественные брендовые: Mastercool, Robinair,CPS и т.п. Не качественные муфты не дадут проверить на вакууме и будут ломать золотники на портах. Для авто кондиционеров хорошо подходит Mastercool, у них большой ход винта, на некоторых марках (Форд) золотник сидит глубоко. Весы тоже необходимы качественные, ошибка может дорого обойтись, те же бренды плюс Fieldpiece.Так же необходим электронный течеискатель. Остается только цилиндр для добавки масла, ключ золотников, набор уплотнительных колец (для начала GC), баллон 134-го, банка масла PAG 46. С таким набором вполне можно начать. Остальное придет с опытом. При обороте примерно 200...300 авто за сезон имеет смысл взять автоматическую заправочную станцию. Удачи!
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Надо было рассказать человеку, какие почитать книжки, поизучать принципы работы холодильных систем,найти нормы заправочные,приобрести люмменцентную добавку к маслу (набор для поиска и локализации утечки ультрофиолетом,потому как электронный течеискатель не всегда помогает),научиться ремонтировать шланги,паять трубки и радиаторы,хотя теперь он наверное сам уже всё понял,не все так просто как кажется!!

А так в целом набор почти полный!!!

Скажите, а если трубки варить (алюминий) то требуется очистка внутренности трубки и чем?

Напишите, кто каким пользуется течеискателем. Этот год без него обошелся, но на следующий сезон думаю надо купить.

Вот таким пользуюсь
Fieldpiece SRL2K7 Infrared Refrigerant Leak Detector
Очень доволен

Глянул на ебее - 350$ + доставка. По нынешней финансовой ситуации не стоит того. Или надо на кондеях специализироваться, тогда, да, поток окупит. Но это не для малого сервиса.

А вот действительно какие книжки почитать, какие нормы ну и т.д. С чего начать! ?

Из того что попроще поищи mastercool 55100. Простой, надежный, и сенсор недорогой (по сравнению с остальными). Так же для авто пойдет любой инфекон. А желтые CPS не бери, для автомобилки слишком нежные. Хотя инфракрасники несмотря на цену себя оправдывают.

При правильном подходе к качественному сервису нужны правильные приборы. А они дорого стоят. Работать приятно и перед клиентами всё это показываешь - они видят, что в работу, оборудование вкладываешься и с охотно отдают деньги за СЕРВИС!