Мотортестер, собирательное мнение
 

На конец апреля 2019 года, цена Диамаг2 и МТпро 4.1 ( базовый блок)- одинакова около 15 тыс. рублей. МТ про 4.1 по характеристикам лучше вроде как. Вопрос, какой мотор лучше приобрести в 2019, проживаю в России, Крым ?

Осциллоскоп Постоловского пока вне конкуренции.

В Интернетах поговаривают, что цена Autoscope 4 с щупами и датчиками 90 кусков.

По своему собственному опыту ( не претендует на истину) самый нужный датчик - это сжатия в цилиндре. По нему и ГРМ проверить можно и катализатор, и УОЗ реальный. А так же компрессию за 1 такт сжатия. Второй по нужности - это разряжения. Ну щупы осциллографа и самописца само- собой. Всякие индуктивные датчики ( не путать с датчиком синхронизации) валяются без дела.

Какому мототрестеру отдали бы предпочтение ?

Компресию то можно косвенно, а вот грм чё то под сомнением.

Стоимость полного комплекта с доставкой по РФ - 24.830 руб
Прибор своих денег стоит,рекомендую.
1. Мотортестер DIAMAG2 (+USB кабель)....14300 руб.
2. Датчик первого цилиндра (синие метки)...740 руб.
3. Щуп игла...........................................350 руб.
4. Датчик давления в цилиндре с кабелем 2550 руб.
5. Датчик "Классика"..............................740 руб.
6. Датчик разряжения............................1200 руб.
7. Датчики ДИС6 ..................................3100 руб.
8. Датчик ёмкостная пластина................330 руб.
9. Индуктивный экспресс датчик............570 руб.

Не сомневайся.
Кому интересно можно глянуть здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я не читал ссылки. Я работаю с МОТОДОК. Главное за лишние опции не переплачивайте. Обычно в интернете красивые картинки, как проверить катушку по вторичному напряжению. Насмотришься и думаешь- во мне бы так. А по факту пока все эти провода натыкаешь, да потом еще сидеть анализировать эти графики - проще катушки местами перекинуть или на разряднике проверить. Неравномерность вращения - не на всех машинах до ДПКВ долезть можно.

зависит от курса доллара... в том году спрашивал цену у производителя, 96т.р. без пересылки обходился... если доллар прыгнет до 80р, то и цена соответственно...

да он все равно ниче не купит:wave:

----------

в Диамаге есть диф каналы???

у меня нет ни то, ни то.

из этих 2 я б на MT Pro остановился

Пользуюсь Diamag2. Полностью устраивает

Доброго здоровья, джентльмены.
Покупал шесть лет назад diamag2. Прибор отличный.
Брал, в основном, из-за возможности оперативной проверки статики (катушек)-"парад цилиндров".Реально пользовался пару-тройку раз. И недолгое время просматривал осциллограммы дизельных форсунок через специальный щуп (самодельный) на базе старого широкополосного датчика детонации от NISSAN.
Продал за ненадобностью за свои деньги. Точнее, подвернулся один сканер, не хватало бабла. Продал диамаг, домазал, купил сканер. А так бы, конечно, не продал. А прибор отличный.

Редко нужен стал?

Практически не нужен.

Цена зависит от комплектации. 90 это только кирпич, остальное оснащение докупается отдельно, есть предложения комплектами. Но агрегат отличный. Мне понравился. Но мне сравнивать не с чем это первый мотортестер у меня. Сейчас осваиваем его.

Заказан Мт Про 4.1)

Шоб я так помнил...в 2001-м Кажись МТ3.2 был с Хитачевским дисплеем...:shock: