Diamag2 для диагностики мототехники
 

Здравствуйте.
Хочу приобрести Diamag2 для диагностики мотоцикла. Сам новичок в этом, но очень хочется научиться диагностировать свой а/м, а главное мотоцикл. Готов уже купить его, но деньги не малые и хочется максимально с пользой их вложить.
Целый месяц изучаю информацию по данному прибору, но нигде не нашёл примеров его использования при диагностики мототехники. Может подскажет кто, был ли опыт? Есть ли отличия с а/м? Или может кто другой мотор-тестер использует для мототехники. Буду благодарен любой информации по этому вопросу.

Для мотоцикла если карбюраторный то лучше приобрести вакууметры и стробоскоп. Будет гораздо полезней и проще.

Есть вакууметры и стробоскоп, но мне кажется возможности их ограничены. Да и для новых мотиков их мало. И потом а/м смотреть хочу тоже, Спасибо конечно за совет, но хочется развиваться дальше.

Divex, "мотоцикл" это марка или модель?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Какое тебе до этого дело, мега тупой ты пидорас?

Ещё 5 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

укродрочer, иди нахуй!:wave:

megabyteauto,
240 р

Да иди уже, иди, мега тупой ты пидорас!

Ещё 3 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Лично моё мнение по поводу мотортестеров, проверка синхронизации коленвала распредвала, всё остальное парады цилиндров, предсказание о сломанных перегородах поршневых колец по диаграмме датчика разрежения не более чем красивый мультик для клиента, гадание на картах таро. Говорю не голословно, мотортестер имею в полном комплекте.

Я с Вами не соглашусь .Мотортестер хороший помощник в трудных случаях,но им нужно уметь пользоваться.Да он может ошибаться,выводы надо делать основываясь на нескольких результатах ,а не по одному показателю или картинки.:biggrin:

Такой же как видео эндоскоп. К стати тоже есть даже два. Только что толку рассматривать клапана если вы даже на снятой башке глядя в упор не можете определить загнут он или нет. Это мне напоминает одного клиента который после проскока ремня и устаноки его на место, соответственно потери компрессии всё уговаривал меня чтобы я засунул туда камеру. Какой смысл если все равно снимать башку? Клапана сами не выпрямятся и не притрутся. А насчёт умения пользоваться мотортестером, умеем только толку от этих предсказаний ноль, точный диагноз даёт только вскрытие.

Наверное купил от дебила постоловского?))))))).
Он по железу -реальное говно, а по параметрам- тупой как посталовский. Кстати, Посталовский есть руцкий коллаборант и его посадят:super:. Не думаю,что Шульгин продолжит с ним сотрудничать.

можешь мне показать хоть одну машину, кроме старого жигуля или ланоса, где можно что то сказать точно?

У тебя в профиле гольф 7 стоит, ну дай мне лог васей или чеще что нибудь типа автосканирования и посмотрим кто читательошибок и потом бегут на форум писать -памагите!!!!. Забейте у посталовского в поисковик слово -ПОМОГИТЕ. Это в каждом сообщении или теме. Даже поисковик не работает))):biggrin1: