Программы для диагностики автомобилей

Павел_Реж · 11.03.2016, 21:15

я просто о том, что покупая дилерский прибор - ты ограничиваешь себя ОДНОЙ МАРКОЙ, а покупая мультимарочник - получаешь непредсказуемость, именно в смысле полноты поддержки данного конкретного ЭБУ на данном конкретном авто. но - не ограничиваешь себя по маркам и моделям. иногда это выгоднее - иметь неполную поддержку пары моделей ниссана, чем не иметь его поддержи вообще - например, купив лексию.[/QUOTE]

Я просто брал бош ктс за 120килорублей в то время, когда клоны еще не расклонились... Сейчас же на такую сумму можно практически весь парк покрыть на дилерском уровне... А если вопрос стоит о сумме в 5000 рублей, то автоком будет самой адекватной покупкой.

11.03.2016, 21:15	#11 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 634 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	я просто о том, что покупая дилерский прибор - ты ограничиваешь себя ОДНОЙ МАРКОЙ, а покупая мультимарочник - получаешь непредсказуемость, именно в смысле полноты поддержки данного конкретного ЭБУ на данном конкретном авто. но - не ограничиваешь себя по маркам и моделям. иногда это выгоднее - иметь неполную поддержку пары моделей ниссана, чем не иметь его поддержи вообще - например, купив лексию.[/QUOTE] Я просто брал бош ктс за 120килорублей в то время, когда клоны еще не расклонились... Сейчас же на такую сумму можно практически весь парк покрыть на дилерском уровне... А если вопрос стоит о сумме в 5000 рублей, то автоком будет самой адекватной покупкой. Последний раз редактировалось Павел_Реж; 11.03.2016 в 21:17..