Привет )
 

Всем привет ) меня зовут Лёха , я начинающий авто диагност и авто электрик , очень интересная профессия )
Имею под рукой Launch X 431 diagun.
Получается диагностировать машины (пока читаю ошибки и удаляю их + просматриваю текущие данные по авто )
Но вот вопрос как к примеру прописать дроссельную заслонку ( подскажите куда мне глянуть где описывают данную работу именно с Launch X431 )
И как правильно работать с иммобилайзерами .

Уважаемые мастера и гуру авто диагностики и авто электрики поделитесь пожалуйста ценными ссылками
Спасибо )

UP :smile:

Привет Алексей у меня X431iDiag по сути тоже самое отличие, что у меня на планшете и всё проверяли даже с мастером функционал такой же! По дроссельной заслонке смотри в адаптациях если есть в заявленных то пробуй! Хочу тебя предостеречь ко всем подряд не подключайся посмотри нет ли к ним каких либо ограничений так как можешь стирая ошибки стереть и обучения тоже у меня было на Audi tdi 2006 года посмотрел ошибки по srs подушкам и блок отъехал также не вздумай к Тойота Prius гибриды не дружат с Launch vagи аккуратно!!! По ошибкам сайт смотри Ардио.ru
С ув. Андрей

Парни, если вы чего то не умеете, то не учите других! Я пользуюсь лаунчами (сейчас 2 в наличии) 10 лет и ни разу они ничего не убили. Есть косяки по инициализации РКПП почти у всех марок(заявлено , но не делает), есть много отсутствующих функций..... НО НАДО ПОНИМАТЬ, что это мультимарочный сканер с частичной поддержкой ОЕМ функций!
Это отличная машинка для начинающих и бедных диагностов. Сейчас почти все дилерские программы диагностики имеют ведомый поиск неисправностей и лаунч после них даже трогать не будете!

Спасибо а ещё какие нибудь провалы были ? По иммобилайзерам например и как их решили ?

Порадовал Ваш комментарий про лаунч)) что ж я пока бедняк даже бомж в диагностике))

[QUOTE=Алексей Гольяновский;188469]Порадовал Ваш комментарий про лаунч)) что ж я пока бедняк даже бомж в диагностике)

Для начала - сойдёт, но если хотите профессионально заниматься ремонтом автомобилей - покупайте хотя бы китайские клоны дилерских сканеров, с софтом соответственно. Пример. хонда ркпп. в лаунче заявлена операция по адаптации, поменяли сцепление и пи....дец. ищите дилерский сканер.:shock:

[QUOTE=alex9916;188476]Печалька что у Вас так со сцеплением вышло (((
Вот по этому и спрашиваю гуру что бы не попасть на деньги которых даже ещё не успел заработать...

alex9916
На счёт того что мы умеем и что нет это другой разговор, у нас ремесло постоянно учится! Согласен, что дилерские сканеры лудтше, но по лаунчу конкретно могу сказать у меня мастер Х431 самые первые ещё и X431iDiag последней и многое чего ещё есть так вот может вы не сталкивались за свои 10 лет работы! По Тойта Prius например или на Audi 2006года у моего друга также на Golf4 блоки srs отехали прописалась критическая ошибка не помню точно номерацию могу уточнить если в отчёте сохранилась 535... там какай то и краш пробывали чистить разными способами бесполезно!!! А как сканер X 431 хороший выручал не раз просто нужно понимать, что делаешь, а не просто ошибки стирать!

10 лет работы автотехцентра на 15 постов и кучей дилерских приборов , в т.ч. оригнальных, с дилерским доступом по многим маркам..... может быть у друга опыт больше :eek:...всё бывает