Новичек МВ сд конект с3 Xentry
 

Всем Привет!
Я тут новичок, но ооочень настырный.
За последние деньги купил 221 на бензине с мотором 3.5, хотелось конечно 5ти литровый, но живу в бельгии и мне не по корману, налоги ужасающие.
Заимел сд конект с3, теперь пробую во всем этом разобраться.
Установил xentry 07.2014, все замечательно, но вот вдруг перестало открываться окно водительское, теперь хочу осилить программирование,
буду всем благодарен за любые дельные советы и подсказки.
Всем СПАСИБО!:smile:

Программирование не причем, зайди в блок управление двери передней лев. и посмотри в действительных значениях при нажатии на кнопку в низ реагирует, если да то смотри наверное сам мотор стеклоподьемника, я первый раз когда менял его для меня это был конец света... доволи не легкая процедура, у тебя WIS стоит ?

если окно не открывается зачем программировать??? Сделать простые проверки для начало, проверить активации как говорилось выше, проверить проводку, да и с моторчиком могут проблемы, бывает на плате что-нибудь отгарает после химчистки, так что физический недуг программирование не выличить:biggrin:

все это делал, не реагирует ни в одну сторону
ДАС ошибок не нашел, в настройках блока пробовал все, активация не прокатила, нулевой результат. WIS стоит.
У меня акб сел при открытой двери, после этого окно не открывается, все остальное работает.

Открывай WIS и ищи "Снять, установить, по результатам осмотра заменить привод стеклоподъемника переднего левого", читай и купи заклёпник, заклепки, дрель (если нету), сверла и т.д., труд не легкий по этому не надейся что там все сделаешь за 2 часа. Я думаю день у тебя уйдет.

Снимал обшивку, отключил фишку на подъемник, дал 12В напрямую - он с легкостью опустился, дал в обратной полярности - поднялся. Т.е., можно сделать вывод, что механизм цел (и заклепок кучу не нужно отсверливать ). Питание на блок приходит. Разобрал блок (думал, водой может его поело) - внутри чистота, SMD предохранители целые, ничего подозрительного. Все собрал обратно и, как и ожидалось - ничего не изменилось, вывод у меня один, программировать?

----------

Снимал обшивку, отключил фишку на подъемник, дал 12В напрямую - он с легкостью опустился, дал в обратной полярности - поднялся. Т.е., можно сделать вывод, что механизм цел (и заклепок кучу не нужно отсверливать ). Питание на блок приходит. Разобрал блок (думал, водой может его поело) - внутри чистота, SMD предохранители целые, ничего подозрительного. Все собрал обратно и, как и ожидалось - ничего не изменилось, вывод у меня один, программировать?

На разъеме появляется питание при нажатии на кнопку стеклоподъемника или через активацию в DAS?.
Если нет тогда два варианта или SCN кодирование (восстановление кодировки блока).
У меня на купе CL была история но там и SCN не прокатило, мне пришлось снимать блок с правой двери (при подключении он зеркальный был по разъемам) подкинуть для теста, там с релюшкой был вопрос в блоке.
Но как на 21 я если честно не разу не сталкивался, была машина после дтп но вопрос был стеклоподъемнике.

Спасибо за инфу, будем гимороиться дальше. Пробую разобраться как офлайн кодировку запустить. Но говорят вряд-ли поможет, шанс есть, но пророчат онлайн, АБЫДНО!:shock:

Абидного ничего не вижу, с твоей стороны это просто разочарование от DASa, много кто думает что куплю DAS И ВСЕ ВОПРОСЫ С Электрикой моего мерена закроются.
DAS это в лучшем случае 10-20% улучшения качества диагностики автомобиля, если руки из плеч.

честно говоря именно так и думал точь в точь, но помощь всеж есть от него, очень даже ощутимая, без него я бы тут грустил более чем.:thumbup: