Новенький: Николай Моисеев, Хочу быть диагностом
 

Всем здравствуйте!
Мне 70,
инженер авиационного профиля,
приборист,
имел ВАЗ 02 и Газ 31024, сейчас планирую купить и оживить что-либо
всю жизнь занимаюсь диагностированием ситуаций, возникающих в разных сферах
владею компьютерами (Windows)

Моя цель: диагностика на трассе, но сейчас нужно с этим разбираться

Смогу помогать, в том числе и набирая свои 15 очков,
- обработкой и выкладыванием в Интернет ваших фото и видео
- может быть помогу кому то своим прибором (куплю Launch AutoDiag x431 (iDiag) Full ) и знаниями.

Понимаю, что сейчас мои знания и навыки - нулевые.
Буду благодарен за любой совет или толчок, помогающие въехать быстрее

Искал, но не нашёл тему: "Диагностика для желающих ей овладеть".
Понимаю, что мне придётся начать с познания того как сканер подключают и как интерпретируют результаты

Надеялся встретить тему: "Диагностика как бизнес", но пока не нашёл

Здравствуйте, Николай Моисеев. Завидую Вашей целеустремлённости.

Буду рад, если Вы хоть как-то меня поддержите
А я попробую быстро сориентироваться и помочь Вам

Приборист..... приборы значит датчики.....приборы и датчики значит электрика и схемотехника...... это уже что то.....

Более того, я телеметрист (радиотелеметрист)
В переводе с ракетного - диагностик

Смысл обвешивания приборами мне ясен как божий день
Техника присасывания к информационным шинам - уже стала понятной
Превращение "сигналов с датчиков" в картинку на компе - не вопрос
Причина неоднозначности выводов - тоже понятна.

А вот с матчастью у меня не очень, предпочёл бы ускорить набор опыта.
Программную поддержку тоже уже кое-что накопал и главное понимаю соответствующие принципы и идеи

Предстоит менять соответствующие детали, хотел бы это делать сам, и даже представляю как такие детали должны бы выявить и заказать.

Вот такая у меня ситуация, в которой я прошу помощи и обучения, с соответствующей моей отработкой.