![]() |
Кто на новенького?
Всем привет!
Я являюсь счастливым обладателем VW Scirocco, оснащённой прекрасным турбированным мотором с компрессором, объёмом 1,4 литра и роботизированной КПП с двумя сухими сцеплениями DSG. Автомобиль выпущен в Германии, в 2012 году, комплектация SPORT с дополнительными опциями по желанию заказчика. Был куплен первой владелицей в сентябре того же года в Питере. Спустя три года, когда закончилась гарантия, я стал ее вторым владельцем, чему очень рад. К этому моменту, со слов продавца, уже было заменено сцепление на обновленное, а пробег составлял 86 тыс. км. Меня притягивали новые технологии ввиду своей ит-шной специализации, а автоспорт в прошлом (на старой скироке (ссыроке, сцыроке, щироке, сырке) - как правильно?) заманивал на её динамически-драйвовый задел. Примерно через год, на 115 тыс. пробега я поменял все поршни, расточил блок, а так же цепи, прокладки, ссальники, и все прочее, как говорится - заодно. Поршни поставил кованные, отечественные. Сейчас обкатываю эту радость. Что меня сюда привело? Дело в том, что я очень много пропустил информации через свой мозжечок и пришёл к выводу, что автомобиль убивает себя сам. А именно - софт. И надо её/его шить-шить-шить. В первую очередь - коробку. При обычной езде она не докручивает и до 2000 об/мин, как фтыкает следующую передачу. 7-я передача уже на 57 км/ч. А первой она только отталкивается. Надеюсь, я смогу найти здесь всё необходимое и помочь другим собратьям по счастью, т. к. такой проблемой обладают многие соплатформенники с похожими конфигурациями VAG'а. |
Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3. |
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot