Кодинг нынче только онлайн

Подскажите какой прибор лучше подходит для работы с старыми мерсовскими грузовиками?

sergey-forever, какими именно старыми? До конца 90-ых там и подключиться то некуда...

у нас compact4 и partD видит все грузовики у которых есть диаг.разем

Мой китайский кирпич выглядит в точности как PartD на картинке - какая разница Д3 или Д4?

Никакой!

:shock: оказывается маркировка разная у китаез! как узнать, кто скажет из китайцов самый более-менее? (стар)

Могли бы понимающие участники форума объяснить объективно и развёрнуто разницу между Part4 и CD Connect?

Может есть более подробная информация почему называют D3 и D4 , если вы так называете значит есть отличия в чем либо . Может есть различия по аппаратной части изготовленных китайцами под 12 вольт и для 12-24 вольт .
И ещё , sd conect и Part D имеют полный функционал абсолютно идентичный . Разница лишь в более современном миниатюрном виде , дисплее с индикацией состояний , возможностью работы по wi-fi . Но программировать и производить все диагностические манипуляции можно использовать оба мультиплекстора на равных .
Я прошу Вас Bistar-Vitaly , если возможно уточнить так ли это и более подробно рассказать о приоритете оборудования .
Мой скромный опыт работы с грузовиками показывает , что PartD имеет лучше репутацию , он более стабильно работает . Sd connect почему то имеет менее стабильность . И частая схема подключений при ответственных работах - это симбиоз Part D и Compact 4 .
Себе в пользование я предпочёл PartD и Dell 630 , может в чем ошибаюсь , объясните пожалуйста в действительности какой прибор вы предпочитаете и почему . Спасибо .