|
Volvo S80 II 2008г. Не вынимается ключ из слота.
Вложений: 3
Автомобиль притащили недели две назад с проблемой " не заводится". На данном авто замок зажигания выполнен в виде слота для ключа кнопкой старт- стоп рядом. Когда притащили машину, она ключ принимала, но при нажатии на кнопку старт- стоп машина не заводилась ( не срабатывал стартер) и на приборке появлялось сообщение, что неисправен замок руля, предлагала повернуть руль влево или вправо и попробовать ещё раз. Защёлка руля при всех этих манипуляциях молчала и руль был постоянно разблокирован. Полазив в нете, понял, что на Вольво есть проблема с подклиниванием защёлки. Решил снять и разобрать защёлку. Сняв подрулевой кожух увидел, что защёлку уже пытались снимать и стучать по ней. Два отрывных болта уже были со следами от зубила, но похоже их так и не открутили. В процессе откручивания отрывных болтов с помощью молотка и зубила, защёлка ожила, стала отрабатывать при установке и изъятии ключа из слота. Сняв и разобрав полностью замок, промыл его от старой смазки, смазал по новому и поставил на место. Проверил раз двадцать - тридцать. Всё ОК. Отдал хозяину. Недавно эта машина была у нас на ТО, и хозяин рассказывал, что раз 5- 7 было, что не мог вынуть ключ из слота. При этом если нажать на кнопку старт- стоп двигатель не запускался. Пробежал по блокам, посмотрел ошибки. В моторном висела U0167 CAN коммуникация с иммо, ошибка установления связи. В BCM : В1026- Электронный замок зажигания, ошибка и U0199 и U0236 без описания. Смотрел Bosch KTS. Подскажите кто в теме, в какую сторону копать, на что обратить внимание.
|
проблема та же ...слот не отдает ключ ,подергать рычаг акпп ,покрутить руль -не помогает ...запуск есть всегда ...по прошествии некоторого времени (минут 5-6 )удается получить ключ ... в блоке TCM -постоянная ошибка Р0860 ...приборка пишет -поставте авто на паркинг (при включении зажигания -положение селектора Р ...) куда рыть ?:confused:
|
Цитата:
дилерского сканера нет в арсенале ,смотрел лаунчем -текущая ошибка в блоке TCM - P0860-11 Цепь связи блока "А" переключения передач Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) ошибка не стирается ... коробка в аварии ... на селекторе не светятся индикаторы положения ... шина LIN замкнута на массу ... снимаю разьем с ТСМ -массы на лин шине нет ... приговорил блок ТСМ ... далее самое интересное ! подаю коротким импульсом + 12 в через контрольную лампочку 21 ватт на провод шины LIN (7 пин разьема ТСМ) при включенном зажигании -ошибка р0860 11 пропадает ,регистрируется р0860 12 ,и еще несколько других ... но затем все удаляются сканером ,появляется индикация на селекторе ,ошибок в ТСМ нет ,коробас из аварии вышел .... ключ из слота отдает всегда !!! понимаю что это из области фантастики .но ..может кто нибудь обьяснить ситуацию ??? :shock::shock::shock: |
как вариант ошибка в прошивке коробаса.
Иза-глюка возможно где-то запортился епром и блок коробки закусил удила. |
Вложений: 1
возможно -косяк на программном уровне .... непонятно назначение вот этого провода :shock:
|
Shiftlock
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
было такое, дело было в селекторе акпп
|
В нашем городе нет спецов по вольво те что были сбежали в столицу
---------- Зашёл в интересующую тему а ссылки можно смотреть через 15 сообщений ---------- Пытаюсь ---------- Набрать ---------- Это количество ---------- Так что ---------- Парни ---------- Заранее ---------- Прошу ---------- Прощения ---------- За такой ---------- Способ ---------- Получения ---------- Инфы ---------- Проблема. Со слотом ключа на S80 2007 года выпуска ---------- Не прокатило........ |
Цитата:
Или ссылки нужны в другой теме , а накакать в этой захотелось ? |
Проблема :слот не отдаёт ключ
---------- Говорят что спасёт только замена слота ---------- Но мне кажется что это видимый симптом а причина в чем то другом ---------- Цитата:
|
Ну если как тут , слот менять не нужно...он не при делах:nod::nod::nod:
|
Все же купил с разбора слот, снял панель, подключил к своему кабелю его, не снимая старый вставил ключ, механизм принял его мягко но при нажатии на кнопку старт стоп его выкинул, вопрос его надо дружить с каким то блоком???????
|
Кто знает подскажите
|
Цитата:
|
S80 V70 P3 кузов 2007 год где иммо идет через защелку на руле и затем в панель
далее с 2008 года из цепи убрали защелку .. второй момент если ключ застревает в слоте то это может быть проблема самого ключа посмотрите на него и увидите с 2 сторон 2 небольшие выемки ..бывало что такой ключ с другими в кармане ...и вот эти самые впадины травмируются..но авто заводится просто ключ застревает в слоте все эти проблемы 2007 год и пару мес 2008 ......решается репрогом онлайн чтобы выписать защелку ..либо заменой панели на более свежую.. |
интересно
|
доустановленная сигнализация не стоит случайно
|
Господа, такая ситуация - машина так же volvo s80 2008, зажигание - слот для ключа и кнопка старт. Стоит в гараже, скорее всего до зимы так и простоит. Сел аккумулятор, пытался завести - ключ застрял. Можно ли ключ оставить в зажигании(дверь закрыл на механический ключ) или это каким-то образом может навредить самой системе или зажиганию в будущем, когда поменяю аккум?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
зарядить акум и подключить диагностику.
В ВИДЕ есть принудительное выкидывание ключа из замка. |
Решили проблему?
|
эти слоты простые как 3 копейки, чаще всего проблемы из за попадания посторонних предметов вовнутрь, осматривайте ключ, прежде чем совать его в слот
|
Спасибо за дельные советы, реально помогли!
|
| Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.