Volvo S40 1.6 (b4164s2) не заводиться

maksis32rus · 07.03.2017, 23:29

Доброго времени суток.

"Воюем" с проблемным авто уже несколько дней.

Авто Volvo s40 2002 1.6 (b4164s2) после обрыва грм, двигатель был заменен на контрактный. Прошел около 500 км и начались проблемы с запуском на горячюю. В общем авто работает и не глохнет, если заглушить, то запустить не получается ( в момент прокрутки фиксирует ошибку P0335) - датчик коленвала был заменен на новый, датчик распредвала так же проверен - сигналы четко видны осциллографом. Проверено было и давление топлива, система зажигания и метки грм. Если двигатель остудить или скинуть аккум на минут 10-15 авто заводиться. Когда авто работает система ругается на датчик распредвала (ошибка p0340).

Еще подмечено следующее, если скинуть датчик коленвала даже на холодную, соответственно авто заглохнет и не сможет больше запуститься даже после удаления ошибок (может натыкаться и стрелять во впуск) - помогает лишь отключение аккума на минут 10. Проводку датчика коленвала проверил - обрывов и соплей не найдено.

Вкрутил датчик давления в 1й цилиндр и снял осциллограмму - искра бьет чуть не за 70 градусов до ВМТ ! Вот и вопрос где искать? ДПКВ сигнал по факту передает в ЭБУ, почему блок его не принимает или принимает ошибочные показания?

maksis32rus · 08.03.2017, 23:17

Поменяли задающий диск на распредвале, ошибка P0340 ушла, по коленвалу ошибку устранили покупкой нового датчика коленвала.

mechanic24 · 20.04.2017, 15:47

Значит контрактный двигатель был не тот, распредвалы разные

07.03.2017, 23:29	#1 (permalink)
maksis32rus Новичок Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Мерседес С220	Volvo S40 1.6 (b4164s2) не заводиться Доброго времени суток. "Воюем" с проблемным авто уже несколько дней. Авто Volvo s40 2002 1.6 (b4164s2) после обрыва грм, двигатель был заменен на контрактный. Прошел около 500 км и начались проблемы с запуском на горячюю. В общем авто работает и не глохнет, если заглушить, то запустить не получается ( в момент прокрутки фиксирует ошибку P0335) - датчик коленвала был заменен на новый, датчик распредвала так же проверен - сигналы четко видны осциллографом. Проверено было и давление топлива, система зажигания и метки грм. Если двигатель остудить или скинуть аккум на минут 10-15 авто заводиться. Когда авто работает система ругается на датчик распредвала (ошибка p0340). Еще подмечено следующее, если скинуть датчик коленвала даже на холодную, соответственно авто заглохнет и не сможет больше запуститься даже после удаления ошибок (может натыкаться и стрелять во впуск) - помогает лишь отключение аккума на минут 10. Проводку датчика коленвала проверил - обрывов и соплей не найдено. Вкрутил датчик давления в 1й цилиндр и снял осциллограмму - искра бьет чуть не за 70 градусов до ВМТ ! Вот и вопрос где искать? ДПКВ сигнал по факту передает в ЭБУ, почему блок его не принимает или принимает ошибочные показания?

08.03.2017, 23:17	#2 (permalink)
maksis32rus Новичок Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Мерседес С220	Поменяли задающий диск на распредвале, ошибка P0340 ушла, по коленвалу ошибку устранили покупкой нового датчика коленвала. megabyteauto likes this.

20.04.2017, 15:47	#3 (permalink)
mechanic24 Новичок Регистрация: 20.04.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Значит контрактный двигатель был не тот, распредвалы разные