избыточное давление фреона
 

Всем доброго времени суток! Суть проблемы. Авто ХС 90 2004 г. америкос. Где-то через минут 10 в стоящую сейчас жару перестаёт холодить кондей(дует тёплый воздух) Два года назад была замена конденсора и соответственно фреона. Замер давления показал 10 атм. на работающем двигателе и выклыченном кондее и 20 при включонном кондее(при открытом капоте) при закрытом капоте наверное все 30 будет.....(отсечка по датчику давления) Вопрос. Из за чего так может нагреваться фреон? Конденсор не забит, основной радиатор вроде бы тоже норм(двигатель не греется, обе скорости вентилятора работают) :confused
:

Радиатор кондея 99 процентов!!! ...Чистить...

По логике - да! Я продувал его сжатым воздухом-дуется нормально, да и на просвет - чистый? Ещё варианты есть?

Логика вещь железная!:biggrin1: ... Особенно в Москве , где после зимы чистить радиаторы без моющих средств и керхера ... по п#зде ладошкой... + убедиться , что вентилятор дует именно через радиатор , а не мимо ... например после нескольких " приключений" вдогонку и очередной лепнины крепежа радиатора...

Я тоже другого ничего не вижу- будем разбирать!

Откачать фреон - масло - снять промыть - заправить и так раз в три года.
Марка авто по пистолету. На сарае по больше с климатом чувствуется раньше.
А если фильтр редко так ещё и испаритель мыть. Раз в полгода угольный фильтр с дезинфекцией или чаще если жизнь своя, а не чужая, коли стафилококк и прочая гадость не нужны. Коли н@срать на себя, близких и окружающих катайтесь дальше.
Если я тут всё вру снесите бушный фильтр тачилы 2004 года да ещё с Москвы в баклабораторию. Очень много узнаете о своём авто интересного...
В Крыму думаю ещё хуже, зимой зараза не вымерзает - стало быть и менять чаще.

У нас кондейщики круглый год при работе ... учитывая, что в современных авто режим осушения при включении обдува на стекло включается автоматом ... сие болото почти не просыхает...:frown:
P.S. ... Недавно Архангельская машинка была , грелась в горку ... Радиатор ... как болото штурмовали ... про кондейный вообще молчу...

sergpetrov, нет ли опыта по конденсаторам бюджетной фирмы Stellox? Получается интереснее менять стелокс раз в 3 года, чем купить оригинал по цене 10 стелоксов..
Оригинал конечно работает на ура, но вот его соты за года 4 превращаются под воздействием реагентов СПб в труху, слежавшуюся с дорожной солью.

Подъём давления связан с недостаточным охлаждением. Раздвигай радиаторы,увидишь много интересного,и промывай. Иногда час трачу на это(на промывку) а ещё разобрать -собрать.

Всем спасибо-будем мыть!