Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VOLVO > Диагностика Volvo | ремонт электроники
CEM P2 1999г CEM P2 1999г
Расширенный поиск
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Игры Сообщения за день

CEM P2 1999г
 
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 27.04.2021, 08:37   #2 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2021
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест, Брестская область
Авто: XC90
По умолчанию
У меня хс90 2003 года. Была аналогичная проблема. Тоже народ приговорил мне СЕМ, но по итогу дело оказалось в подкапотном модуле с предохранителями и релюхами. Снял, разобрал и пропаял все точки пайки до которых смог долезть. Проблема ушла.
LioxaVolvo вне форума   Ответить с цитированием
 





« SRS Volvo C30 | Volvo xc90 кодировка ABS. »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.