При работе с CP китайский FVDI и оригинал ничем не отличаются, т.к. софт одинаковый, а онлайн для CP не нужен. Просто и оригинальный абритус далеко не всегда корректно работает с CP.

А дилер по какой причине не хочет CP снимать? блок в черном списке или просто не хочет? если не в черном списке, то можно поискать умельцев, кто через удаленку (при наличии у вас ODIS) снимет CP штатным способом. На забугорных форумах такие умельцы в каждой теме про CP вылезают. цена вопроса 30-40$. могу поделиться скайп координатами.

p.s. откуда я знаю кто и чем вам снимал CP) я своим опытом поделился.

I can do it for you by online programming contact me if u want ;)

Thanks, I already solved this problem, I will consider your opportunities, thanks.

Diler sovsem nexotel daze v rasgavor iti pro zashytu komponentov. Kakgda ja pamenial ton, to uze sprasili novyj li eta blok. Tak kak byvushnije ony tipa nemozet sdelat, tolka novyje :mad:

Patom rasgavor pashol shto pamiati sidenij u menia v mashyne sovsem ne dolzno byt tak kak eta Retrofit. Skazali shto delat nebudet. Vot tak vot :shock:

ODIS u menia netu, no mozna byla by preobresti. Kitajskij klon pajdiot? Ili nada original?

Naverna eta maja posledniaja Audi. Samy bred pridumyvajet a byvushnyje bloki delat nexotiat :mad:

Odis пойдет китайский, главное чтобы качественный был. У нас в РФ дилер без проблем снимает cp с бу блоков. Еще и машину помоет)

А что, в UK про виртуальную клавиатуру ни ухом, ни рылом?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Диллеры в Европе отказываются брать БУ блоки, по причине стоп листа на серваке VAG по интерполу. Т.к. если они начнут шить такой блок, то сервак не пропустит, а потом дилеру придет письмо на мыло, точнее это у нас в Рашу приходит, а у них и люди в штатском прийти могут. Типа, вы тут давеча, шили блок из стоп листа, пожалуйста дайте нам данные машины и клиента, т.к. эти блоки были идентифицированы, как блоки машины находящейся в розыске... У нас дилер это письмо отправляет в корзину, а них бояться, а с органами правопорядка связывать ссыкотно!

Если сиденья не те, это переоборудование, сервак сейчас не пропускает переоборудование из б.у. деталей, ну правильнее сказать в лоб не пропускает.

По поводу пойдет ли китайский, одис, стукнитесь в личку к Ghassun, он вам думаю ответит, сам планирую с ним связаться, что бы уточнить эти вопросы.

Это не только Ауди, сейчас все производители хотят кушать и пытаются привязывать блоки к авто.

Московским дилерам приходят официальные запросы в бумажном виде и/или люди в штатском. При попытке прописать краденый блок. Уже не раз с ними имел общение.
Про электронные письма, отправленные в корзину - это вы погорячились.

Ну как сейчас я не знаю, года 3 назад, ни оф. запросы, ни люди в штатском не приходили, по крайней мере со слов знакомых, которые там работали. Только письма на мыло, которые тупо игнорили, но походу дела, увы, времена меняются...