Замена под рулевого ошибка ((
 

Доброе время суток ! На машине горел желтый руль но все крутилось и вертелось нормально, сигнал не работал заменили под рулевой и после этого загорелся красный руль ( Рейка 144М ошибки, 33775 5 механическое повреждение и ошибка датчика . голову много ломал но так и ничего не надумал , все тупо просто менялось без всяких шнурков и настроек. Купили у одного гавнюка рейку вроде на вид новая но с коцками якобы с калуги списанные но и она не включилась . Эту новую рейку подкидывали и на другую машину что первая что вторая не работают ( да и чувак тел выключил который мес гарантию. давал ну Бог ему судья.

Может я что не так делаю может что кто посоветует .

Кстати сегодня залил прошивку 144N Руль стал желтым при включенном зажигании как завожу красный и тяжелый руль .....а ранее было и при зажигании красный ..вот только переметрию не залил.

Если пишешь, то пиши нормально, здесь не экстрасенсы, чтобы угадать год выпуска авто, поколение твоей рейки, какой подрулевой стоял и на какой менял, что за ошибка такая и какого датчика, чем диагностировал. И какой фиг делает замены без адаптаций.

zihfred, где то была тема : если покрутить установленный датчик с включенным зажиганием без руля - рейка ловит ошибку по механической неисправности и зажигает красный руль. И перепрошивка говорят не помогает - замена рейки...:eek:

Я где то читал эту тему ((. Это все на Тигуане 2012 г .

вот эти ошибки висят
Сейчас залил прошивку 5N1 909 144 N _1102, но параметрия еще на залита. Что интересно раньше он и первый тест не проходил, а счас первый тест проходит горит желтый руль а завел и бац. Где интересно пишется это ошибка ? Может как в блоках аирбэг надо выпаять править и запаять ?

Под рукой из шнуров Дядя Вася и Vas5054a Одис 3,0,1 и 6,2,2

Первая ошибка устраняется адаптацией с помощью рулевого колеса, т.е. колёса прямо, включаем зажигание заводим авто и рулевое колесо влево до упара, по центру, в право до упора и опять в центр и ошибка уйдёт (читай по ссылке в личке). По второй ошибке - двигатель проверял и другой подбрасывал и что диагностика казала? Я смотрю, вы не ищите лёгких путей, а сразу в прошику лезете. При повороте рулевого колеса, в окне G85 показания в градусах меняет? Сброс ЭУР на заводские установки пробовал?

Ну с поворотами руля делал, а вот сброс руля нет .счас пойду в Гараж буду глядеть ..Если что надо прояснить вы только скажите какие действия проделать а я сделав значения передам сюда.

Надо было это делать не трогая прошивку, а сейчас не понятно, как она легла в блок. После сброса, надо будет делать адаптацию, учти.

Для начало не знаю где взять параметрию.

На дисках [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Глядя на версию прошивки, как бы не уверен, что тебе ляжет более новая параметрия сразу. Я бы на твоём месте пробовал бы родную прошивку с 286 параметрией.

Параметрия легла сразу без всяких проблем вроде установилась, также отображалась в информации что такая то параметрия стоит. Потом Одисом крутил рейку всякие настройки калиброки ..дошел до того что осталась одна ошибка

03375 - Электродвигатель усилителя рулевого управления 003 - Механическая поломка - Индикатор неисправности ВКЛ

Включаю зажигание все появляется и исчезает , потом завожу и бац красный руль ( как завожу так руль слегка подергивается. кароче уже не знаю куда копать.

У тебя похоже не одна рейка, надо пробовать подбросить двигатель для проверки, если не поможет, то я бы пробовал бы вернуть родную прошивку с родной параметрией. А попробуй отключить на время аккумулятор и посмотри потом, что получится. На кархелпе olegig83 писал, что перепрошивкой избавился от данной ошибки. А ты не смотрел после запуска двигателя, питание случайно на рейке (на двигатель) не отваливается

аккумулятор отключал ноль! насчет подбросить двигатель не совсем понял вы предлагаете разобрать одну рейку и электродвигатель поменять местами ? Я много уже почитал про эту проблему , есть случаи которые все работает а конкретней машина с маленьким пробегом рейка свежая и красный руль все падает , также при смене под рулевого блока случаи , но вот ни где не встретил где указанно где именно пишется эта запись об этой ошибке (само зашита рейки) может ее можно выпаять, стереть и залить по новой..

Ты уверен, что двигло исправно и питание на него не валится при включении зажигания? Если да, то пробуй ставить родную прошивку с родной параметрией, выполняя условия, что после прошивке ПО сделать адаптацию, а потом лить параметрию. А данная ошибка прописалась в еепроме рейки, ты ведь какой блок на диагностику вывел? Ведь ошибки краша нет. А в той рейке, что валяется, что за ошибки были в эур?