Замена мотора auy на bkc альхамбра
 

Всем привет, пришлось заменить на своей машине 2002 гв мотор, сам понимаю, что ввязался в ахинею, но обратного пути уже нет! Переделан моторный жгут, переделан салонный ( замена едс 15 на 16) мотор уже на машине! Сучка - ошибок влияющих на запуск нет( иммо отшито) ДВС не заводится! Если раскачать плаком ,работает! Прогрет до 90 градусов, все равно не стартует! Проверил выходы на насосы( на старте только два вольта!) После принудительного запуска осцилки нормальные! Что влиять может на отсутствие импульсов?

Датчика удара который глушит ДВС при ДТП случаем нет?

Да вроде нет!
Поставлю вопрос по другому! Какие датчики ( по мотору) могут влиять на данную проблему! Понятно что кв и Рв в первую очередь! А ещё что?

Стартер. Попробуйте с толкача завести, если заводиться, стартер на переборку.

На аuy, он же стоял и заводил! Для запуска нужно минимум 180 об, у меня 210- 212! Нужна ли блоку информация о 50 клемме??? (86 пин )Низкое давление есть!

Откуда электросхему брал, когда косу пиновал и эбу с какого авто? Не подключен там 86 пин никуда на эбу бкц. И по 50 клемме на эбу ни чего не приходит. Чтобы авто заводилось в насосе на башке должно быть давление в районе 1 бара на заглушенном двигле. Если этого давления нет или насос на башке, или посадочные места под форсы разбитые.

Туран 2005 года! Едс16 u1 по автодате топает от реле стартера прямой провод красночерный! Насос тандем родной оставил! Он рабочий был!!!( Замена мотора была по причине жора масла) как блок понимает режим запуска? Ведь ширина импульса на открытие форсунок должна быть самая большая при запуске!!!!

Угол кручения. 4 группа, 4 окно, какие показания когда принудительно работает? Поставь эльзу VW и проверь косу от разъёма эбу до датчиков. Что-то я у себя звонил косу не помню только что и только по эльзе совпало, автодата и tolerance не прокатили и давление в насосе на башке меряй обязательно на заглушенном двигле. Открыл схему в Tolerance Data2009, клемма 50 от стартера идёт на выв. разъёма А35.

В eprom EDC16 может быть проблемма,не будет заводиться совсем

Так попробуйте с толкача, с эфира то заводите как то. Может провода не там проложили, или еще что, вроде просадки напруги или помех.

----------

Что за мода у народа, чуть что так в мозги лезть.