Давайте отбросим субъективное мнение нравится не нравится . Заводится отлично , тяга в норме ,работает ровно, ошибок нет даже лампочки дорогу освещают . Данный обороты это штатно или нет?

Разбег педаль\заслонка и заданное\фактическое наддува... Турбина тест проходит по управлению?

Турбина тест проходит по управлению?
Это как проверить турбина не электрическая.

Турбина управляется по геометрии (угол атаки лопаток) и байпассу. И она , как и др заслонка (в основном после замены) требует адаптации...
Спишись с кем -нибудь из Москвы , попроси помощи (только в личку!)... а то один фуфломёт в теме уже пальцы гнёт ...

Системе наддува судя по показаниям больше чем хватает .да и задание системы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] указывает на 900 она их и держит .Но 900 почему они просит почему не 720 или 640 .
Услышать бы ответ тех у кого данный двигатель и за окном -20 что на тахометре.

Кто еще так считает!?

Турбина с изменяемой геометрией на бензиновых моторах бывают, но не на CAXA. Регулировка заслонки, прочтите хотя бы ELSA.

Тут пару страниц назад вопрос мелькал от опытнейшего товарища Игоря33 - заслонку адаптировали ?

В данном случае Виктор ты не прав.

Пневматическое управление (давлением) заслонкой вестгейт. Механическая регулировка хода штока.

Так подними свою жопу и помоги земляку!:cool:

----------

Вариантов этих моторов куча на разных авто ... у моего соседа турбина с геометрией...
А у Т.С. что-то в параметрах не связывается. Заслонка прикрыта против показания педали ... впечатление . что как-раз прокачка турбиной даёт дополнительный воздух...:shock: