Азбуку учишь?! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Это у него кошка по клаве гуляет!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Классический пример того, как широко известный в узких кругах ялтинский тупой пидорас, одновременно срёт в теме с двух ников.

О, болбоёбушка нарисовался!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Ошибка по шторкам

Адрес 01: Двигатель (J623-CPKA) Маркировки: Не
Часть No SW: 06K 997 071 B HW: 06K 907 425 C
Компонент: R4 1.8l TFS H13 9350
Пересмотр: --H13--- CVN: C1554430
Кодирование: 001A0012242400165000
Заказ #: WSC 00066 790 00184
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_ECM18TFS02006K997071B 001004
ROD: EV_ECM18TFS02006K997071B.rod
VCID: 3467A9D79F3B662991-8060
VINID: 0E69D400745A0967430081061CB35C4B8A

23949 - Активные жалюзи радиатора 1
P05A2 00 [039] - обрыв цепи
Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 155767 km
Дата: 2023.03.04
Время: 11:51:37

Частота вращения двигателя: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 27 °C
Температура воздуха на впуске: 22 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.128 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: ES
STATE_LS_SAE[1]: INI
T_AST_SAE: 0 s
MAP_MES_SAE: 99 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 1.997 V
FAC_TPS_1_SAE: 17.968750 %
FUP_H_SAE: 1660.0 kPa

Готовность: 1110 0101

Облазил вроде все не нашел "001A0012242400175000" что б изменить 001A0012242400171000
Но есть только похожее (001A0012242400165000), вот и хотел узнать это оно?

подскажет кто то чайнику что и как можно сделать?

Замени 5 на 1 и все будет.

подскажите пожалуйста как это сделать с джетой 7 2019 горит чек на жалюзи.что нужно сделать, спасибо.

Попробуй через кодировку