vw touareg 2004 3,2 BKJ

mcgragor · 19.07.2019, 10:03

Олег, а пробег на авто какой?
Была аналогичная фигня. Закончилась заменой цепей ГРМ. У меня пробег на тот период был 280 т.км. При этом ошибки вылазили похожие. До того момента, пока вообще перестала заводиться не дошло, но периодически глохла тупо. То, что мог ее завести, позволило заглянуть в группы по цепям и посмотреть отклонения в градусах. Но и то, сражу не смог понять пока не посмотрел в движении углы цепей.
То, что авто глушилось мозгами периодически, говорит о том, что взаимосвязь рассинхрона и работы двигателя (отсутствие зажигания) однозначно есть, к попу не ходи. Возможно на твоем авто показатели достигли таких пределов, когда двиг просто перестал заводиться. Цепь то крутит механизм фазовращателе....

19.07.2019, 10:03	#9 (permalink)
mcgragor Новичок Регистрация: 10.07.2019 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tyumen Авто: VW Touareg NF 3.6 FSI 249 л.с CMTA	Олег, а пробег на авто какой? Была аналогичная фигня. Закончилась заменой цепей ГРМ. У меня пробег на тот период был 280 т.км. При этом ошибки вылазили похожие. До того момента, пока вообще перестала заводиться не дошло, но периодически глохла тупо. То, что мог ее завести, позволило заглянуть в группы по цепям и посмотреть отклонения в градусах. Но и то, сражу не смог понять пока не посмотрел в движении углы цепей. То, что авто глушилось мозгами периодически, говорит о том, что взаимосвязь рассинхрона и работы двигателя (отсутствие зажигания) однозначно есть, к попу не ходи. Возможно на твоем авто показатели достигли таких пределов, когда двиг просто перестал заводиться. Цепь то крутит механизм фазовращателе.... Последний раз редактировалось mcgragor; 19.07.2019 в 10:17..