VW Tiguan 2012 2.0 CLJA
 

Доброго времени.
Интересная ситуация с которой ранее не сталкивался.
Итак - имеется Тигуан дизельный 2012 года , мотор CLJA.
Проблема следующая : автомобиль диагностируется только VCDS. ODIS не может определить ни ВИН ни автомобиль . Если забить ВИН вручную , то ODIS все равно не видит ни один блок.
В остальном авто активно эксплуатируется - проблем нет. Началось все с того что нужно было обновить софт в АКПП (на старом ПО трогается со второй передачи). Сначала пробовал VCP - все блоки видит , но при попытке обновления ПО через флешер вываливается в ошибку. При подключении ODIS он вообще не определяет авто и не связывается ни с одним блоком.
Что было сделано - заменен гейт ( в старом следы пайки и восстановления переходов в межслойке ) . Не помогло. КАН проверен .
Небольшой нюанс - в дизельном авто приборка стоит от бензинового , когда то было ДТП , так как панель перетянута .
Подкиньте вариантов куда еще залезть ? С помощью каких именно блоков происходит идентификация авто и почему ODIS не видит этот автомобиль ?

Одис смотрит VIN в приборке, так как она постоянно его стреляет в кан шину и в блоке ECU двигателя. Если проект автоматически не определяется его можно выбрать вручную.

Не знаю как реально работает, но в порядке предположения: А может он по КАНу у приборки спрашивает какие блоки есть, а дальше с этими блоками пытается общаться, например, по к-лайну напрямую и на этом обламывается и соответственно далее копать в сторону работоспособности к-лайна.

VCDS берёт комплектацию с гейта, значит с ним всё нормально. Наверное проблема в паре приборка-моторный. Или в софте, или в комплектации.

Возможно косяк в приборке . Вин в приборке и в моторном соответствует автомобилю .
Есть абритус , могу еепром с приборки дернуть .

Приборку могли и криво поставить. В процессоре один вин, в еепром другой. Если так и есть, то в сеть будет стрелять один вин, а при идентификации другой.

Возможно так и есть. Для привязки приборки достаточно еепром , при этом комплектация и т.д. храниться в процессоре , а его вряд ли трогали ....
Спасибо , убедился в правильности своих мыслей.
Теперь другой вопрос - как нае%ать систему ? Все что нужно - обновить софт в коробочном блоке , остальное второстепенно и хозяина полностью устраивает.

А может ещё проще? Иммо в моторном кастрировали, и раком присрали приборку?

Дёрни питание с приборки

Да, можно и так. А если приборка все таки нужна для процесса обновы, то через кан фильтр можно заменить VIN стреляющий от приборки